快遞體系轉(zhuǎn)型做的電商倉配。

這類服務(wù)商前幾年從快遞轉(zhuǎn)型做倉配服務(wù)，從聚劃算活動類業(yè)務(wù)入手，積累了一部分的電商倉配操作經(jīng)驗，現(xiàn)在逐步朝化倉庫發(fā)展，代表如圓通新龍、天天、中通、申通在北上廣等城市依靠分撥中心提供的倉配服務(wù)。這類服務(wù)商在性上不如前兩者，但其成本優(yōu)勢明顯，非常適合快進快出的活動類業(yè)務(wù)，能解決商家在大促活動場景下自身物流彈性不足的問題。

電商倉儲物流管理中，如何有效控制成本提高物流效率？發(fā)網(wǎng)物流通過十二年倉儲物流經(jīng)驗，為大家總結(jié)如下建議，主要是針對電商倉儲物流管理的規(guī)劃及流程的改善，下面就來看發(fā)網(wǎng)物流是如何根據(jù)自己的實際經(jīng)驗總結(jié)如下幾點：

亞馬遜去年花費約46億美元建設(shè)了17個物流中心，龐大的開支使其利潤率下滑2.3%.但亞馬遜通過向第三方商家提供倉儲和配送服務(wù)，并抽取傭金的方式獲得了相當(dāng)可觀的利潤來源，去年第四季度便已借助該業(yè)務(wù)實現(xiàn)0.38美元的每股收益。靠的倉儲庫房管理系統(tǒng)經(jīng)過周密計算來實現(xiàn)庫存精密化管理，平均每張訂單節(jié)約3分鐘時間，整個運營效率也就提高了3-4倍！亞馬遜NB。3年內(nèi)京東物流丶凡客物流丶好樂買物流等電商自建物流同樣會開始盈利。12.誰說電商物流只燒錢不賺錢4、平均每單人力成本1.66元，第三方倉儲，倉儲成本0.66元，包裝成本1.26元。3、再好的管理也會被灰塵所淹沒，管理從灰塵開始一葉知秋，無論老板還是用戶。

關(guān)于第三方倉儲對于物流系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來進一步認(rèn)識。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個時候，就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。書上講了，供給和需求之間既存在實物的“流動”同時也存在實物的“靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態(tài)的過程。

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