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4、根據(jù)本工程的平面形狀,適宜于采用多邊形現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)。以與工程主軸線相對(duì)應(yīng)的互成120°方向的三根線作為邊坡防護(hù)網(wǎng)的軸線,控制軸線的間距為30m,形成現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)。工程定位即以該軸線為準(zhǔn)
5、在土方開挖期間,對(duì)于標(biāo)高的測(cè)定,采用專人負(fù)責(zé),隨挖隨測(cè)的方法。在接近坡底時(shí),應(yīng)將標(biāo)高點(diǎn)引到坡腳坑內(nèi),可在工程錨桿上做記號(hào)。作為底板施工階段墊層澆筑、支底板模板的依據(jù)
邊在現(xiàn)在引起快速干線高邊坡護(hù)坡的原因有許多,下面簡單介紹幾種:由于路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,祿豐橋梁防護(hù)網(wǎng),起到邊坡防護(hù)作用。
由于土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力。由于坡腳被水沖刷。由于公路兩側(cè)邊坡過陡。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,橋梁防護(hù)網(wǎng)哪里可以買到,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
坡防護(hù)網(wǎng)是由菱性鋼絲繩網(wǎng),環(huán)形網(wǎng),高強(qiáng)度鋼絲格柵作為首要構(gòu)成部分,邊坡防護(hù)網(wǎng)可分為兩大系統(tǒng):以掩蓋或包裹斜坡或巖石的自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和阻撓斜坡上的滾落石的被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。防治各種斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩,岸坡沖涮,瀑布飛石,墜物等損害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)。
體系的敞開性,橋梁防護(hù)網(wǎng)多少錢一平方,地下水可以自在排泄,橋梁防護(hù)網(wǎng)批發(fā)價(jià),避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該體系除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定奉獻(xiàn)外,同時(shí)還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形狀特征無特殊要求,不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件。
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