減速器軸承安裝示意圖(軸向)

以該減速器軸承型號(hào)23232CC/W33。根據(jù)GB/T4604-2006該軸承徑向游隙的值為110μm，小值為75μm。通過比對(duì)結(jié)果調(diào)整軸承游隙，若調(diào)整值小于小值，則說明軸承的安裝游隙太小，應(yīng)當(dāng)增大游隙，軸承安裝示意圖（軸向）如圖5所示。可在軸承箱上、下接合面螺栓孔處放入銅皮進(jìn)行調(diào)整。如果調(diào)整值大于值，則說明軸承安裝游隙過大。

調(diào)整的方法如圖5軸承安裝示意圖（軸向）所示。在軸承箱與軸承外圈結(jié)合面放入銅皮進(jìn)行調(diào)整，注意放銅皮時(shí)不要堵塞軸承的油孔。以上方法一般需要多次調(diào)整，才能將軸承徑向游隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。游隙調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，重新進(jìn)行安裝。

軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)減速器造成危害

工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)減速器造成危害。

（1）軸承的工作游隙過小。

軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)椋~尖間隙測(cè)量系統(tǒng)價(jià)格，當(dāng)軸承的工作游隙過小時(shí)，將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈的潤滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會(huì)造成軸承損壞。

（2）軸承的工作游隙過大。

軸承的工作游隙過大，葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)哪家好，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中，當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí)，導(dǎo)致工作游隙也相對(duì)較大，這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大，葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)廠家，降低軸承的使用壽命。

根據(jù)所監(jiān)測(cè)設(shè)備的重要性、轉(zhuǎn)速高低對(duì)G設(shè)定故障警告值T，同時(shí)對(duì)振動(dòng)幅度F設(shè)定振動(dòng)警告值W，W是根據(jù)有關(guān)相應(yīng)的葉輪機(jī)械葉片振動(dòng)確定，以此為基準(zhǔn)計(jì)算機(jī)進(jìn)行趨勢(shì)分析和報(bào)警；其中：Xij——葉輪機(jī)械旋轉(zhuǎn)第i圈時(shí)第j片葉片的信號(hào)脈沖與細(xì)分鑒相信號(hào)脈沖出現(xiàn)的時(shí)間差值，i——葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)編號(hào)，i＝1，葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)，2，……n，n——測(cè)試時(shí)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的實(shí)際圈數(shù)，j——葉片號(hào)數(shù)，j＝1，2，……m，m——實(shí)際的葉片數(shù)目，s——葉片頂端的允許變形量，k——葉片安全系數(shù)，查確定。

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