對于橡膠O型圈，很多人都知道它密封性好。但對于它的制作工藝及優(yōu)勢特點就很少有人了解了。為了讓大家對橡膠O型圈有更深入的了解，小編收集了它的相關(guān)知識。

氟橡膠。分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠塞。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，O型圈定做，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯y烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。d腈橡膠。

簡稱NBR，由丁二烯和b烯腈共聚制得。耐油、耐老化性能好，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，還具有耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。氯丁橡膠。簡稱CR，由氯丁二烯聚合制得。具有良好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結(jié)晶變硬，O型圈訂做，貯存性不好，耐寒性差。

聚硫橡膠。由二鹵代烷與堿金屬或堿土金屬的多硫化物縮聚而成。有優(yōu)異的耐油和耐溶劑性，天津O型圈，但強度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味橡膠，橡膠O型圈介紹橡膠球的性能多與d腈橡膠并用。這些就是不同材質(zhì)橡膠球的特點！

O型密封圈失效原因與對策有哪些呢？

（3）過度壓縮

失效狀態(tài)：O型圈接觸面呈現(xiàn)扁平狀變形，O型圈工廠，并可能伴有裂紋。

失效原因：設計不合理，沒有考慮材料由于熱量及化學介質(zhì)引起的變形，或壓力過大引起變形。

解決方法：溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質(zhì)引起的變形。

（4）壓縮變形

失效狀態(tài)：密封件接觸表面呈現(xiàn)平面變形。

失效原因：壓力過大；溫度過高；材料沒有完成硫化處理；材料本身變形率過大；材料在化學介質(zhì)中過度膨脹。

解決方法：選擇低變形率的材料；合適的溝槽設計；確認材料與介質(zhì)相容。

橡膠O型圈的結(jié)構(gòu)特征使其具有與其他橡膠不可比的優(yōu)異性能，如耐高溫、耐油、耐化學介質(zhì)性能，良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能。   應用范圍： 燃料軟管、加油管、燃料泵及噴射裝置密封件、閥桿密封、動力活塞密封、曲軸油封、萬向節(jié)墊片、各種O形環(huán)、空調(diào)壓縮機的密封等。

目前世界氟橡膠消耗量約60是用于汽車工業(yè)。由于國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對氟橡膠的需求增長很快，近年來以年均30的增長率快速上升。

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