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裂縫的形成原因分析主要是弄清為什么裂縫,使用什么方法使裂縫不在擴(kuò)展。如果沒有原因分析就貿(mào)然加固可能后期還會(huì)在此擴(kuò)大裂縫對(duì)您的安全無保證。2.根據(jù)裂縫的形成原因,福州隧道加固,設(shè)計(jì)專項(xiàng)的補(bǔ)救方案,加固,常用的幾種方法:2.1表面處理法:是采用各種合成樹脂材料、無機(jī)膠凝材料及防水材料。涂刷于裂縫表面達(dá)到恢復(fù)其防水性,耐久性的一種修補(bǔ)方法。
一般情況下噴涂的養(yǎng)護(hù)劑的地面在固化后就會(huì)形成一種很難發(fā)現(xiàn)的薄膜,這樣的操作會(huì)嚴(yán)重影響混凝土密封固化劑與混凝土地面的附著力。新做的混凝土地面都會(huì)含有過多的水分,因此在混凝土著色底漆混凝土密封固化劑施工前,福建加固公司,應(yīng)盡可能保證混凝土地面有足夠的時(shí)間固化,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的施工含水量?;炷潦┕r(shí)的含水量、混凝土厚度及基面情況,福州高壓注漿加固,天氣等因素,都會(huì)影響混凝土密封固化劑的施工效果。
要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會(huì)出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
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