GPS實時差分定位的原理是在已有的地心坐標(biāo)點上安放GPS接收機(jī)（稱為基準(zhǔn)站），利用已知的地心坐標(biāo)和星歷計算GPS觀測值的校正值，并通過無線電通信設(shè)備（稱為數(shù)據(jù)鏈）將校正值發(fā)送給運(yùn)動中的GPS接收機(jī)（稱為流動站）?，F(xiàn)代測距實質(zhì)上是使用無線電信號測量其傳播時間來推算距離。可以測量往返傳播延遲，也可以測量單程傳播延遲。往返傳播測距即主動測距，要求與用戶均具備收發(fā)能力。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，GPS有著舉足輕重的作用，gps，成為繼汽車市場后的第二大主要消費(fèi)群體。GPS是美國從20世紀(jì)70年始研制，歷時20年，gps定位器多少錢一個，耗資200億美元，gps定位，于1994年建成，具有在海、陸、空進(jìn)行實時三維導(dǎo)航與定位功能的新一代導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。

從相關(guān)接收的方式來看，要求測距信號具有類似白噪聲的自相關(guān)特性。偽隨機(jī)碼測距技術(shù)就是這一思想的體現(xiàn)。對用戶來說，這不僅大大增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來看也是十分不利的，因為發(fā)射信號易造成暴露。單程測距（即被動測距）則在很大程度上避免了上述的缺點。地面監(jiān)控系統(tǒng)還能通過注入站向發(fā)布各種指令，gps定位器多少錢，調(diào)整的軌道及時鐘讀數(shù)，修復(fù)故障或啟用備用件等。

GPS實時差分定位的原理是在已有的地心坐標(biāo)點上安放GPS接收機(jī)（稱為基準(zhǔn)站），利用已知的地心坐標(biāo)和星歷計算GPS觀測值的校正值，并通過無線電通信設(shè)備（稱為數(shù)據(jù)鏈）將校正值發(fā)送給運(yùn)動中的GPS接收機(jī)（稱為流動站）。GPS主要由三大組成部分：空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用廣泛等特點。對用戶來說，這不僅大大增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來看也是十分不利的，因為發(fā)射信號易造成暴露。單程測距（即被動測距）則在很大程度上避免了上述的缺點。

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