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洛陽興宇軟軸有限公司具有多年的創(chuàng)業(yè)歷史和良好的信譽(yù),該公司集科研、開發(fā)、生產(chǎn)為一體。公司創(chuàng)建初期就以高起點(diǎn)、高質(zhì)量、化、服務(wù)優(yōu)為目標(biāo),依靠的技術(shù)實(shí)力,先進(jìn)的制造工藝,嚴(yán)格的檢測(cè)手段、健全的管理制度、完善的售后服務(wù),生產(chǎn)國內(nèi)外汽車及各種機(jī)械的操縱鋼索。
軟軸把動(dòng)力傳給變速箱,從變速箱的輸出軸到車輪的傳動(dòng)比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管,管壁和內(nèi)芯之間有潤(rùn)滑油,外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。
結(jié)合船只的特點(diǎn),研發(fā)了一種新型的軟軸,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種船用機(jī)械軟軸遙控裝置,包括遙控裝置本體,所述遙控裝置本體的底部設(shè)置有防護(hù)箱,所述遙控裝置本體的底部與防護(hù)箱的底部接觸,所述防護(hù)箱內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有空心柱,所述空心柱的頂部貫穿設(shè)置有一卡柱,駐馬店挖掘機(jī)軟軸,所述一卡柱的表面套設(shè)有一彈簧,挖掘機(jī)軟軸哪家,所述防護(hù)箱內(nèi)壁底部的兩側(cè)均開設(shè)有放置槽,且放置槽的槽底固定連接有緩沖塊,所述一卡柱和一彈簧的底部均與緩沖塊的頂部接觸,所述一卡柱的頂部固定連接有連接塊,所述連接塊底部的外側(cè)固定連接有第二卡柱,所述第二卡柱的底部貫穿至防護(hù)箱的內(nèi)部,挖掘機(jī)軟軸生產(chǎn)廠家,所述連接塊靠近遙控裝置本體的一側(cè)與遙控裝置本體固定連接,所述空心柱的內(nèi)部設(shè)置有卡板,所述卡板的兩側(cè)與空心柱的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述一卡柱的表面套設(shè)有第二彈簧和擋板,所述第二彈簧和擋板均位于空心柱的內(nèi)部,所述防護(hù)箱的兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的外側(cè)貫穿設(shè)置有卡桿,所述卡桿靠近連接塊的一端貫穿至連接塊的內(nèi)部。
軟軸的選用原則
選用傳動(dòng)軟軸的原則有:一,根據(jù)扭矩確定直徑,同等傳遞功率情況下,推薦適用于高轉(zhuǎn)速、小扭矩的小直徑軟軸;二,根據(jù)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向確定軟軸旋向。三,市場(chǎng)上的軟軸質(zhì)量差異很大, 使用扭矩設(shè)備很容易測(cè)量破斷扭矩,但是是靜態(tài)參數(shù)。四,挖掘機(jī)軟軸哪家好,測(cè)算軟軸工作時(shí)的彎曲半徑,不要小于軟軸小彎曲半徑(固定值),設(shè)計(jì)時(shí)盡可能避免彎曲過多。彎曲越多,功率損耗越大,軟軸壽命越短;五,配套用護(hù)管:有金屬軟管,PU、POM、PA塑料軟管。
興宇從事軟軸多年,不管是工藝還是選材都是好的,歡迎致電咨詢!興宇多年來的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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