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適用于車場管理、道路收費、等單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機配套使用,也可與其它智能管理系統(tǒng)連接使用。標準道閘的主要結(jié)構(gòu)是由機箱、機械傳動、減速部分、驅(qū)動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的;適用于車場管理、道路收費、等單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機配套使用,也可與其它智能管理系統(tǒng)連接使用。
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn);電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運動。傳統(tǒng)的停車場安全問題很突出,大連道閘的管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題。
廣告道閘安裝需要注意事項
1、確保地感線圈的安裝。目前市面上有的小廠家將地感線圈設為選配,寧德全高轉(zhuǎn)閘,這其實是不負責任的表現(xiàn),因為廣告道閘不同于普通的智能道閘,地感線圈的安裝范圍也不相同,全高轉(zhuǎn)閘安裝,廣告道閘閘桿更寬,重量更重,地感范圍理應更大,全高轉(zhuǎn)閘定制,若以原先已有地感為理由而放棄重做地感線圈,則極易引起砸車砸人事故。2、確定待安裝地的地面平整度,如果安裝地有斜坡,則要澆筑混泥土地基,確保機箱面平整。
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