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【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:
車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來滿足國IV機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。
添加車用尿素溶液應(yīng)該注意的問題有:尿素的存儲(chǔ)量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲(chǔ)灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般為車用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。此時(shí)車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液,以備緊急加注。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí),需采取保溫措施。
汽車行業(yè)的發(fā)展在一定程度上代表了我過經(jīng)濟(jì)技術(shù)的飛速發(fā)展,尾氣處理液價(jià)格,但是從另一個(gè)層面上來講的話,我們不得不承認(rèn),汽車尾氣排放給我們的環(huán)境帶來的是致命性的“危害”,所以為了響應(yīng)我們的節(jié)能環(huán)保,使用車用尿素溶液是非常有必要的。
要知道,車用尿素溶液基本的功能就是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化何成無害的氮?dú)夂退?jié)能環(huán)保的同時(shí)還能夠使的我們的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際使用過程中,其實(shí)車用尿素主要作為柴油機(jī)尿素還原劑,是一種無味無害的液體,經(jīng)常被存儲(chǔ)在車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后,它會(huì)與廢氣一起到達(dá)車輛的催化轉(zhuǎn)化器,從而將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),這樣的話就能夠大大降低廢氣的排放量。
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【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:車用尿素國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)基本一致
國外標(biāo)準(zhǔn)制定的相對(duì)較早,而國內(nèi)早期只有北京和深圳兩個(gè)地方政府制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我國的車用尿素則是2013年7月1日剛剛實(shí)施。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)幾乎沒有差別。
1、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)
國內(nèi)車用尿素的標(biāo)準(zhǔn)早是北京在2008年制定的DB11/552-2008標(biāo)準(zhǔn),2010年深圳制定了車用尿素溶液(AUS32)特區(qū)技術(shù)規(guī)范。我國車用尿素溶液的則是2013年7月1日剛剛實(shí)施的《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑——尿素水溶液(AUS32)》。
2、國外標(biāo)準(zhǔn)
國外標(biāo)準(zhǔn)有化組織2006年制定的ISO 22241-1、德準(zhǔn)DIN 70070以及日本標(biāo)準(zhǔn)JIS K 2247-1。
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