履帶運(yùn)輸車使用場(chǎng)地

履帶運(yùn)輸車在復(fù)雜路況條件下行駛時(shí)，履帶運(yùn)輸車，地面的性質(zhì)將影響履帶運(yùn)輸車的牽引性能和通過(guò)性。履帶運(yùn)輸車行駛所遇到的地形和地物復(fù)雜多變，不僅會(huì)遇到天然的障礙，而且還會(huì)遇到敵人有意設(shè)置的人工障礙。天然障礙包括壕溝、彈坑、懸崖、樹(shù)林、沼澤地、河流等。人工障礙包括反坦克壕、垂壁、斷崖、樹(shù)樁、場(chǎng)等。地面是由巖石風(fēng)化層所組成的地球的表面層，婁底履帶運(yùn)輸車，包括越野條件下的土壤地面和道路條件下的人工地面。土壤地面是指巖石碎片與殘留的植物和動(dòng)物有機(jī)體的混合物，履帶運(yùn)輸車農(nóng)用，人工地面包括柏油路、水泥路、沙石公路和土質(zhì)公路等。

?翻斗式履帶運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)？

翻斗式履帶運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：

履帶運(yùn)輸車又稱農(nóng)用搬運(yùn)車、自卸車和爬山虎。適用于在狹小空間內(nèi)，人工運(yùn)輸困難的大型物品、農(nóng)作物、沙子等物品的運(yùn)輸。履帶運(yùn)輸車操作簡(jiǎn)單，小型履帶運(yùn)輸車，控制準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)du特，操作快捷，節(jié)約成本，爬坡能力強(qiáng)。它特別適用于艱苦的工作。履帶運(yùn)輸車特點(diǎn)是采用橡膠履帶，使操作者在運(yùn)輸過(guò)程中毫不費(fèi)力，并在較小程度上減少對(duì)地面的損壞。

　　當(dāng)履帶運(yùn)輸車遇到路面泥濘、濕滑和復(fù)雜不易通過(guò)時(shí)，通過(guò)遙控輪子內(nèi)的電機(jī)絲杠傳動(dòng)，推動(dòng)連桿使內(nèi)輪伸出，彈性履帶發(fā)生形變使之變成履帶式，車輪與地面接觸面積增大，車對(duì)地面壓強(qiáng)變小，以此來(lái)克服惡劣路面。當(dāng)路面良好時(shí)，輔助電機(jī)絲杠帶動(dòng)輔助支架收縮，使輔助輪藏匿于車輪里，彈性履帶收縮包在主動(dòng)輪上，此時(shí)車輪變成普通圓形車輪，靈活、快捷，能高速行駛。前輪作為主動(dòng)輪使用一體式輪胎履帶輪，將一體式輪胎履帶后輪換成萬(wàn)向輪與三腳輪結(jié)合，通過(guò)實(shí)物演示實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不影響運(yùn)輸車對(duì)復(fù)雜道路的適應(yīng)性而且增強(qiáng)其靈活性，可應(yīng)對(duì)類似樓梯狀的山路。另外，履帶運(yùn)輸車在貨物運(yùn)輸時(shí)，難免會(huì)遇到短距離大件貨物搬運(yùn)，所以又增加叉車裝置，提高運(yùn)輸效率，減輕工作人員負(fù)擔(dān)。通過(guò)綜合分析與整車實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)方案更加合理 。

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