鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺”)用于測量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量。合理的設(shè)計使它具有重量輕、操作方便的特點。

【結(jié)構(gòu)】

磨耗尺主要由底板、磁性定位塊、垂磨測尺、側(cè)磨測尺、游標讀數(shù)裝置、手把等組成。

【技術(shù)指標】

1、檢測精度：±0.1mm

2、讀數(shù)精度：0.1mm

【使用方法】

握住手把，將磨耗尺定位在被測鋼軌的外側(cè)面，江蘇磨耗測量儀，推動垂磨測尺和側(cè)磨測尺使其測頭分別與鋼軌上表面和內(nèi)側(cè)面接觸，此時即可從讀數(shù)裝置中讀取鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量。

【檢定方法】

按照JJG(鐵道)1331997《鋼軌磨耗測量器檢定規(guī)程》進行檢定。

【注意事項】

1、使用和搬運過程中應(yīng)避免對各部位的劇烈碰撞，以免損壞。

2、長期不用時，應(yīng)將磨耗尺放入包裝箱內(nèi)，并將易銹部位涂上防銹油。

數(shù)顯鋼軌磨耗測量尺用于測量60型鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量。采用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設(shè)計使它具有重量輕、操作方便、讀數(shù)直觀的特點。

數(shù)顯式鋼軌磨耗測量尺結(jié)構(gòu)：

磨耗尺主要由底板、磁性定位塊、垂磨測尺、側(cè)磨測尺、數(shù)顯讀數(shù)裝置、游標對零裝置、手柄等組成。

轍叉磨耗的測量對于鐵路維護，及時更換被磨損到一定程度的轍叉，保證鐵路運輸行車的安全很重要，接觸線磨耗測量儀，特別是隨著行車速度的不斷提高，對轍叉心軌和翼軌磨耗的測量越來越受到重視。已往鐵路部門有一種轍叉磨耗測量器，其結(jié)構(gòu)和測量安裝狀態(tài)與圖1所示類似，所不同的是該磨耗測量器的磨耗測量基準面定在轍叉兩邊翼軌外緣線外側(cè)的不加工平面D上，鐵路有關(guān)技術(shù)部門要求轍叉磨耗測量誤差小于±0.3mm，磨耗測量儀制造商，但D平面是不加工的平面，其制造誤差±0.5mm，有時甚至大好幾倍，所以以兩邊D平面做為心軌和翼軌磨耗測量的基準面，其帶入的測量誤差很大，使測得的磨耗數(shù)據(jù)失真太大而失去測量意義。

數(shù)顯式鋼軌磨耗測量儀

產(chǎn)品別名：數(shù)顯鋼軌磨耗尺    數(shù)顯鋼軌磨耗儀    鋼軌磨耗測量尺      游標式鋼軌磨耗測量尺   鋼軌磨耗測量儀

概述：本產(chǎn)品是以鋼軌非工作邊和非工作邊軌部分為測量基準，快速測量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗。

用途：用來快速測量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗數(shù)值的計量器具，結(jié)構(gòu)為數(shù)顯直讀式。

檢定和執(zhí)行標準：國際部門計量檢定規(guī)程JJG(鐵道）133-97

產(chǎn)品型號：2476

規(guī)格：43KG    50KG    60KG   75KG

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