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鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結(jié)構(gòu)體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實(shí)際施工中具有強(qiáng)度高的、防水性好、可重復(fù)使用的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工程當(dāng)中。
鋼板樁施工方法 用于基坑臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁,進(jìn)行外觀表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗(yàn)、對(duì)樁上影響核打設(shè)的焊接件割除(有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng))。有嚴(yán)重銹蝕,量測(cè)斷面實(shí)際厚度,予以折減。
施工便橋的施工原則
1、施工縱向便橋要靠近本合同段各主要工點(diǎn),橫向便橋以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則,鋼便橋租賃,避免二次倒運(yùn)。
2、便橋干線盡量不占用路基,以減少施工與運(yùn)輸相互干擾。
3、 施工便橋分為縱向便橋和橫向便橋,承德鋼便橋,要充分結(jié)合地方道路設(shè)置,施工便道出租,并設(shè)置錯(cuò)車位。要注意保護(hù)便道臨時(shí)占地的植被,盡量減少生態(tài)破壞。
4、 施工期間應(yīng)經(jīng)常對(duì)便橋 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到雨天不泥濘,晴天不揚(yáng)塵,便道平整,便橋穩(wěn)固。 5、 按環(huán)評(píng)報(bào)告和水保方案要求,結(jié)合地方水門意見設(shè)置施工便橋。 6、 要嚴(yán)格控制便橋的很大縱坡。在山區(qū)急轉(zhuǎn)彎、陡坡等地段的施工便道外側(cè)要設(shè)置鋼管護(hù)欄防撞墩,急彎處設(shè)置凸鏡等,并設(shè)警告、警示等標(biāo)志;在道路交叉口要設(shè)置警告、警示、限速等標(biāo)志。 7、 施工便橋應(yīng)一次規(guī)劃完成,盡量減少路堤上下坡道口設(shè)置數(shù)量,設(shè)置位置盡量避開高填方地段。 8、施工結(jié)束后,自行拆除施工便橋,做好復(fù)墾、河道清理及垃圾處理等工作。
鋼便橋架設(shè)快構(gòu)造形式多樣滿足不同需求,出租鋼便橋,我公司生產(chǎn)的鋼便橋是目前世界上應(yīng)用很廣泛,很流行的一種橋梁,它不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,架設(shè)快速,分解容易等特點(diǎn),同時(shí)還具備承載能力大,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),疲勞壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。鋼便橋能夠根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種不同類型和各種用途的臨時(shí)橋,應(yīng)急橋和固定橋,具有構(gòu)件少,重量輕,成本低的特點(diǎn)。早期的鋼便橋是由英國(guó)工程師在1938年第二次世界1大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì)的。
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