電動調節(jié)閥出現(xiàn)故障的原因?

碩人時代——調節(jié)閥供應商，我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?/p>

電動調節(jié)閥障現(xiàn)象很多，現(xiàn)舉幾種常見現(xiàn)象及處理方法：

1、電機不轉即閥不動作，分析如下：

（1）電機線圈燒壞。使用環(huán)境不良，進水致短路或電機轉子卡死不動，

電機線圈發(fā)熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

（2）分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容。

（3）兩個微動開關位置不當。當調節(jié)閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續(xù)通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

2、電動閥一動作就融斷保險分析：

（1）電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

（2）分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

3、一送電，調節(jié)閥就處于全開或全關位置。原因如下：

1.反饋信號線及反饋線圈斷線。

2.微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。

3.提供反饋線路的電源有無。

以上原因可用萬用表查出。若都正常，則檢查電壓一電流轉換電路。

4、閥穩(wěn)不?。?/p>

原因為零點不對，殺車機構過松，或調穩(wěn)電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小，調穩(wěn)電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。

電動調節(jié)閥的原理？

電動調節(jié)閥是以電源為動力，接受統(tǒng)一的標準電信號0-10mA（或4-20mA），經過伺服放大器放大，使電動機帶動減速器運行而產生軸向推力、從而調節(jié)閥芯作相應移位，達到對工藝介質流量、壓力、溫度、液位等變量調節(jié)的智能控制閥門。

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調節(jié)閥的發(fā)展歷程

調節(jié)閥的發(fā)展自20世紀初始至今已有八十年的歷史，先后產生了十個大類的調節(jié)閥產品、自力式閥和調節(jié)閥等，調節(jié)閥和控制閥的發(fā)展歷程如下：

20年代：原始的穩(wěn)定壓力用的調節(jié)閥問世。

30年代：以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產品V型調節(jié)球閥問世。

40年代：調節(jié)閥新品種進一步產生，出現(xiàn)隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。

50年代：球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩臺單座閥投入系統(tǒng)。

60年代：在國內對上述產品進行了系列化的改進設計和標準化、規(guī)范化后，國內才才有了完整系列產品。

70年代：又一種新結構的產品——偏心旋轉閥問世（第九大類結構的調節(jié)閥品種）。70年代末，國內聯(lián)合設計了套筒閥，物聯(lián)網戶用電動球閥多少錢，使中國有了自己的套筒閥產品系列。

80年代：改革開放期間，中國成功引進了石化裝置和調節(jié)閥技術，使套筒閥、偏心旋轉閥得到了推廣使用，尤其是套筒閥，大有取代單、雙座閥之勢，其使用越來越廣。80年代末，調節(jié)閥又一重大進展是日本的Cv3000和精小型調節(jié)閥，它們在結構方面，將單彈簧的氣動薄膜執(zhí)行機構改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機構，閥的結構只是改進，不是改變。它的突出特點是使調節(jié)閥的重量和高度下降30%，流量系數(shù)提高30%。

90年代：90年代的調節(jié)閥重點是在可靠性、特殊疑難的產品攻關、改進、提高上。到了90年代末，由華林公司推出了第十種結構的產品——全功能超輕型閥。

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