假如細(xì)石混凝土泵啟動(dòng)時(shí)電流很大，該怎樣處理

在工程施工全過程中，細(xì)石混凝土泵的主電動(dòng)機(jī)沒法起動(dòng)或達(dá)不上轉(zhuǎn)速比歸屬于這種突發(fā)性常見故障。如果出現(xiàn)這類情況，就須立即給予解決，不然就會(huì)危害一切正常的工程施工系統(tǒng)進(jìn)程。那假如混凝土泵車的主電動(dòng)機(jī)沒法起動(dòng)，人們應(yīng)當(dāng)如何開展解決呢？

1、隔離開關(guān)常見故障清查：隔離開關(guān)常見故障清查當(dāng)在工作中全過程中，主電動(dòng)機(jī)不可以起動(dòng)，則應(yīng)先查驗(yàn)QF1是不是蓋上，若QF1沒法蓋上，則應(yīng)查驗(yàn)電源電路，故障檢測(cè)。

2、電源電路常見故障清查：假如按主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鍵，電動(dòng)機(jī)殼運(yùn)行，但查驗(yàn)發(fā)覺達(dá)不上要求轉(zhuǎn)速比，這時(shí)則應(yīng)先查驗(yàn)開關(guān)電源工作電壓是不是一切正常，變壓器容量是不是充足，再明確供電系統(tǒng)路線線徑是不是符合要求，保證電流在要求范圍內(nèi)就能夠消除難題。

3、假如細(xì)石混凝土泵啟動(dòng)時(shí)電流很大，該怎樣處理液壓機(jī)系統(tǒng)異常清查：因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)系統(tǒng)實(shí)際操作不善也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)艱難，那樣在啟動(dòng)的時(shí)候先要查驗(yàn)離心水泵，再查驗(yàn)拌和電機(jī)操縱桿是不是處在中位，水下混凝土按鍵是不是關(guān)掉。假如還不可以啟動(dòng)還要查驗(yàn)操縱主汽的油泵工作壓力的繼電器是不是一切正常。

假如細(xì)石混凝土泵啟動(dòng)時(shí)發(fā)覺電流很大，則可適度增加線徑。假如混凝土泵車在打開后主電動(dòng)機(jī)還不可以啟動(dòng)，還要查驗(yàn)操縱主汽的油泵工作壓力的繼電器是不是一切正常，確保啟動(dòng)時(shí)主汽的油泵處在泄荷情況。

建筑行業(yè)變革的速度一直都以極其緩慢而著稱。雖然建筑人士始終都對(duì)新的想法持開放態(tài)度，但是行業(yè)的大部分進(jìn)步都發(fā)展并實(shí)施的非常緩慢。在該行業(yè)的歷史之上，革命性的進(jìn)步及其少有。然而，近年來數(shù)字時(shí)代的IT進(jìn)步引起廣泛的前瞻性建設(shè)者和建筑師的關(guān)注。例如，無人的機(jī)器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如果得到正確使用，就可以大大加快建筑項(xiàng)目的速度，提高安全性并降低風(fēng)險(xiǎn)。但也有些人開始思考這種硬件解決方案之外的方法，并且正在研究技術(shù)可能會(huì)顛覆該行業(yè)的方式。

這項(xiàng)技術(shù)以建筑行業(yè)為基礎(chǔ)的開發(fā)及試點(diǎn)舉措并不如其在金融及物流領(lǐng)域中如此常見。但一些人認(rèn)為，混凝土泵車，建筑行業(yè)中早期采用者很有可能會(huì)收獲一系列長(zhǎng)期利益。

二次結(jié)構(gòu)砂漿輸送泵優(yōu)點(diǎn)如下：

（1）泵機(jī)的使用功率非常小，只有5.5kw/7.5kw，在無電源的情況下只需配一臺(tái)小型的發(fā)電機(jī)即可工作。

（2）是國(guó)內(nèi)體積很小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的*選擇。

（3）泵機(jī)重量輕，移動(dòng)方便。

（4）泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長(zhǎng)。

（5）泵機(jī)，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

（6）采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠(yuǎn)，泵送高度高。

大顆粒混凝土泵泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。

大顆粒混凝土泵的啟動(dòng)和停機(jī)操作說明：

1、打開電控柜門，將柜內(nèi)開關(guān)置于“合”位。

2、合上控制電源按鈕，接通控制線路，指示燈亮。

3、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與油泵箭頭方向一致。

4、啟動(dòng)泵機(jī)：按油泵啟停按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)觀察壓力表，聽電機(jī)運(yùn)行響聲是否正常。切記：只有當(dāng)主電機(jī)啟動(dòng)正常后才可進(jìn)行泵送作業(yè)。

5、泵送主控：缸1點(diǎn)動(dòng)，缸2點(diǎn)動(dòng)，反復(fù)點(diǎn)動(dòng)2-3次（注意接近開關(guān)距離0.5cm）泵送。

6、啟動(dòng)主電機(jī)作短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，并觀察壓力表，是否正常。先泵水，根據(jù)管路長(zhǎng)短，首先泵0.3—0.5m3清水以潤(rùn)滑管路料斗，混凝土缸泵砂漿。

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