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橋梁交通欄桿是城市中很常見(jiàn)的一種橋梁護(hù)欄,它是用來(lái)保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種的安全措施,也是和行人比較靠近的部分,橋梁交通欄桿的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。橋梁交通欄桿樣式豐富,主要分為四個(gè)類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在橋梁交通欄桿設(shè)計(jì)方面應(yīng)該注意什么?
在設(shè)計(jì)橋梁交通欄桿的時(shí)候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn):
橋梁交通欄桿的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)樽o(hù)欄的主要的作用就是保證人車的安全如果沒(méi)有安全感,自然也談不上美感,橋梁交通欄桿,所以這就要求橋梁交通欄桿必須足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來(lái)安全感和可依賴感。還有一點(diǎn),護(hù)欄的高度不能過(guò)高而阻礙人們的視野
橋梁交通欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時(shí),護(hù)欄手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時(shí),可適當(dāng)減低護(hù)欄高度。對(duì)于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁,護(hù)欄的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁交通欄桿的穩(wěn)重
樣式的多樣與統(tǒng)一?,F(xiàn)在橋梁交通欄桿的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主,但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避調(diào)乏味,又可以保持護(hù)欄的和諧統(tǒng)一,不影響橋梁的主體。
我公司是一家生產(chǎn)護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠設(shè)備齊全、、技術(shù)力量,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿足用戶的需要。
我公司秉承“以客戶為中心,以為基礎(chǔ),以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以優(yōu)惠的價(jià)格、技術(shù)設(shè)備來(lái)贏得用戶的信賴,公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶光臨,愿與八方客戶攜手共創(chuàng)美好明天!
公司成立迄今,正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長(zhǎng)。展望未來(lái),我公司人懷著感恩之心,更加追求的業(yè)績(jī),來(lái)回饋社會(huì),服務(wù)顧客。
公司誠(chéng)摯的希望與國(guó)內(nèi)外新老客戶在互惠互利、友好合作的基礎(chǔ)上,建立良好的貿(mào)易關(guān)系,歡迎各單位來(lái)人來(lái)函到我企業(yè)指導(dǎo)工作。
首先我國(guó)公路橋梁交通欄桿等級(jí)分為5個(gè),B級(jí)、α級(jí)、SB級(jí)、Sα級(jí)、SS級(jí)。
B級(jí)是雙波板子3.0厚的、α級(jí)是雙波板子4.0厚的、SB級(jí)就是三波4.0厚的、近通車的“港珠澳大橋”護(hù)欄防撞等級(jí)就是SS級(jí),采用四橫梁結(jié)構(gòu)的金屬梁柱式護(hù)欄,護(hù)欄高度1.5米,內(nèi)斜H型立柱,立柱間距2米。試驗(yàn)證明,這樣的護(hù)欄設(shè)計(jì)能夠保證旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護(hù)欄,橋梁交通欄桿扭曲變形但不會(huì)斷開(kāi)。
在綜合分析道路線形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí),應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。橋梁交通欄桿的防撞性能 所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道。
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