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防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾神車。很大限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交l警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。

　近年來，公路養(yǎng)護(hù)安全領(lǐng)域防撞緩沖車的應(yīng)用開始逐漸普及。在很多人眼里，防撞車有多重能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它比較大的特點就是“不怕撞”。防撞車也確實在無數(shù)次實踐中，證明了其在保障前方施工作業(yè)人員、設(shè)備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的突出保護(hù)作用。

　　然而，是否因為防撞緩沖車“不怕撞”，就可以放任后方車輛撞擊?眾所周知，防撞車的防撞等級對后方車輛有明確的噸位和速度要求。它雖然可以抵擋小型車輛的撞擊，但卻無法抵擋高速行駛大型貨車的沖撞。如果被后方小型車輛撞擊，雖然人的生命安全得到了保護(hù)，但更換防撞緩沖器的價格也不菲。因此，無法避免撞擊時，我們要較大限度地保護(hù)人身、財產(chǎn)安全，而徹1底避免撞擊的發(fā)生，才是我們追求的目標(biāo)。

　　安全防護(hù)，未雨綢繆?，F(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不僅要有防撞車，還要盡較大可能保護(hù)防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項進(jìn)行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故!

防撞緩沖車主要適用于臨時封閉或半封閉道路施工現(xiàn)場，有起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生后方車輛沖撞時，人員、施工設(shè)備都能得到足夠的安全保護(hù)，發(fā)生碰撞事故后，武漢防撞車租賃，只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。

車尾安裝了國際測試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級為2000kg-110km/h。同時，防撞緩沖車還配備了防撞緩沖墊、導(dǎo)向標(biāo)志燈、車載監(jiān)控等附屬設(shè)備，并在車身左側(cè)加裝工作臺，方便工作人員在不下車情況下對錐形桶進(jìn)行收放。

防撞車是一輛裝有進(jìn) 口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從4噸一直到16噸。把它停在施工區(qū)域的后方。如果有車輛沒看到施工區(qū)域，追撞過來，那么防撞車的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測試標(biāo)準(zhǔn)，通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車已較大100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的較大加速度不超過20G，而防撞緩沖車的本身位移不會超過4米

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