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無人機(jī)氣體檢測系統(tǒng)
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
這套系統(tǒng)主要包括無人、 NE sensor 氣體檢測、 數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、 數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。 主要的作用于檢測大氣空氣質(zhì)量 AQI 與應(yīng)急檢測有毒有害氣體,無人機(jī)污染氣體監(jiān)測系統(tǒng), 其精度可以達(dá)到 1PPB。 改變了傳統(tǒng)固的檢測使得氣體檢測變得靈活、 快速、 準(zhǔn)確、 方便。
傳輸協(xié)議
根據(jù) 7NE 系列氣體傳感器的通訊方式可以采用模擬電壓、 模擬電流、TTL、 RS485,無人機(jī)污染氣體監(jiān)測, 我司的采用的是 RS485、 TTL 兩組通訊方式。氣體, 其精度可以達(dá)到 1PPB。 改變了傳統(tǒng)固的檢測使得氣體檢測變得靈活、 快速、 準(zhǔn)確、 方便。
導(dǎo)航信號you騙設(shè)備導(dǎo)航信號you騙系統(tǒng)采用了的you騙式工作原理,通過發(fā)射低功率you騙信號對不法無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離、防御和捕獲,無人機(jī)污染氣體監(jiān)測系列,可以根據(jù)用戶選擇實(shí)現(xiàn)禁飛區(qū)位置欺騙、返航點(diǎn)欺騙、軌跡欺騙等。
(1) 禁飛區(qū)位置欺騙 因?yàn)檎呋虮Wo(hù)人身財產(chǎn)安全方面的需要,世界各地的在主要的城市、機(jī)場都設(shè)置了禁飛區(qū)。從DJI無人機(jī)墜落事件之后,無人機(jī)污染氣體監(jiān)測公司,大多數(shù)無人機(jī)在禁飛區(qū)是不能起飛的,即使是到達(dá)了禁飛區(qū)也會自動降落。利用這一點(diǎn)將獲得重要的攻擊方式——禁飛區(qū)位置欺騙。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、模塊化
X30系列吊艙可通過快拆減震結(jié)構(gòu),免工具快速切換。方便根據(jù)不同的使用場景快速更換其他任務(wù)設(shè)備X30吊艙(30倍變焦500萬像素)、X30T吊艙(35倍變焦 智能跟蹤)、X30GT(30倍變焦、1200萬像素、智能跟蹤)pan style="mso-spacerun:"yes";font-family:宋體;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;" >地面站端開放,便于用戶集成于自己的地面站軟件。天空端:數(shù)傳,CAN總線接口開放,便于接入第三方飛控軟件。共享飛控數(shù)據(jù)信息,共享數(shù)據(jù)鏈路,遙控鏈路。
1、擴(kuò)展性強(qiáng)
吊艙系列模塊化更換,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場景。標(biāo)準(zhǔn)化的吊艙接口。更有CAN總線擴(kuò)展。擴(kuò)展空間強(qiáng)大。
10、開放SDK
地面站端開放,便于用戶集成于自己的地面站軟件。天空端:數(shù)傳,CAN總線接口開放,便于接入第三方飛控軟件。共享飛控數(shù)據(jù)信息,共享數(shù)據(jù)鏈路,遙控鏈路。
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