買家少、賣方多造成了僧多粥少的局面，也成為了卡車銷售行業(yè)目前

買家少、賣方多造成了僧多粥少的局面，也成為了卡車銷售行業(yè)目前的關(guān)鍵問(wèn)題所在。而購(gòu)買卡車的用戶對(duì)車輛的價(jià)格是為敏感的，廠家、經(jīng)銷商能做的除了提升服務(wù)保障之外，只能比拼產(chǎn)品之間的價(jià)格，如果市場(chǎng)行情依舊沒(méi)有起色，天津載貨車六米八總價(jià)格，我們預(yù)估下半年時(shí)間各家廠商之間的價(jià)格戰(zhàn)還將更進(jìn)一步擴(kuò)大。

然而價(jià)格戰(zhàn)看似是一劑“救世良方”，但是一味的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)也難以笑到，對(duì)于廠家和經(jīng)銷商而言，是不得以而為之，天津載貨車六米八，畢竟零部件成本、造車成本、人工成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本等等成本，均要從終的卡車產(chǎn)品的利潤(rùn)中攤平，否則接下來(lái)將面對(duì)的是收支難以平衡、各家大量裁員以及削減預(yù)算開支，逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)天龍KX 8x4載貨車的方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，方向盤表面采用了打孔處理，且在3、9點(diǎn)鐘做了握持優(yōu)化，使得方向盤的手感更出色。多功能按鍵也沒(méi)有缺席，左右兩側(cè)分別可以控制定速巡航、菜單切換和接打電話、多媒體按鍵等，方便卡友們?cè)谛熊嚂r(shí)將精力投入到駕駛車輛和觀察路面上。

天龍KX 8x4載貨車的儀表盤采用了機(jī)械指針 液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)，左右兩個(gè)指針?lè)謩e指示時(shí)速和轉(zhuǎn)速，并且儀表盤還將經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行了綠色高亮顯示。中間的液晶顯示屏尺寸可觀且顯示效果細(xì)膩，駕駛員可以通過(guò)方向盤左側(cè)的菜單按鍵對(duì)顯示內(nèi)容進(jìn)行切換，來(lái)快速獲取自己需要的信息，天津載貨車六米八專賣，非常方便。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是龍擎DT14手動(dòng)變速箱，該變速箱擁有14個(gè)前進(jìn)擋，擋位圖卻很簡(jiǎn)單。用戶稍加熟悉之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)擋位雖然多，操作起來(lái)卻比同類車型更為方便，通過(guò)合理?yè)軇?dòng)擋桿上的預(yù)選閥撥片和適時(shí)使用離合器踏板就能選擇適合的擋位，不需要駕駛員右臂和右手來(lái)回?fù)軇?dòng)擋桿來(lái)?yè)Q擋。同牽引車一樣，天津載貨車六米八經(jīng)銷商，天龍KL載貨車也可以選裝DA14系列自動(dòng)變速箱，這樣操作起來(lái)會(huì)更為方便，駕駛體驗(yàn)十分愜意。車速快油耗低、操作輕松、保養(yǎng)方便的卡車永遠(yuǎn)是駕駛員們喜歡的好車。

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