接觸網(wǎng)檢測儀是電氣化鐵路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量的儀器。本儀器系采用紅光半導(dǎo)體激光器和相位脈沖技術(shù)，可對接觸網(wǎng)的導(dǎo)高、拉出值、坡度、錨段關(guān)節(jié)、線岔、超高、軌距和紅線等參數(shù)進行快速測量。

襄陽海特測控技術(shù)有限公司的產(chǎn)品，，轍叉磨耗測量儀品牌，歡迎電話咨詢！熱情歡迎新老顧客來電咨詢選購。海特測控堅持“誠信為本 精益求精”的原則；不斷穩(wěn)固質(zhì)量，提升自我管理水平，竭誠為廣大客戶提供的產(chǎn)品及精良服務(wù)。

軌底坡測量儀技術(shù)參數(shù)

　　1、工作量程：±1:10～±1:200

　　2、精　　度：±0.05°

　　3、分 辯 率：0.01°

　　4、工作溫度：-30℃～ 60℃

　　5、運行時間：≥50小時

　　6、整體尺寸：230（長）×100(寬)×110（高）mm

　　7、重　　量：1.42KG

   產(chǎn)品特點

　　1、性能穩(wěn)定、護電磁干擾，一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，輕巧便攜；

　　2、帶磁力自吸式功能，使用時貼住測量面，轍叉磨耗測量儀定制，直接顯示測量數(shù)據(jù)；

　　3、可對曲線超高值快速顯示觀結(jié)果；

　　4、數(shù)據(jù)顯示清晰直觀，字體能放大，亮度可設(shè)置；

　　5、溫度范圍：-30℃～＋60℃；

(11)隧道號輸入                          

隧道測量開始前，在正常測量狀態(tài)下，按 隧道上 后，顯示屏上顯示：000

輸入代號后，轍叉磨耗測量儀，按 “確認”鍵后進入隧道測量狀態(tài)；

隧道測量結(jié)束后，再次按下 隧道上，返回正常測量狀態(tài)；

(12)數(shù)據(jù)保存                              

在任何一個參數(shù)測量完成后都可以進行數(shù)據(jù)保存，保存的數(shù)據(jù)為當(dāng)前桿號下的已測量參數(shù)，這組參數(shù)包括： 桿號、導(dǎo)高、拉出值、軌距、超高、線岔中心導(dǎo)高、線岔中心偏離值、坡度、高差、紅線標高、側(cè)面限界、非支抬高、非支間距、工作支導(dǎo)高、工作支拉出值、500毫米處高差、承力索高差、自由測量水平距、自由測量垂直距離、支柱跨距、支柱垂直度等。

保存時，先按下“保存”鍵，轍叉磨耗測量儀生產(chǎn)商，顯示屏提示“請輸入桿號”，輸入桿號后按下“確認”鍵。

在同一桿號下，可以逐個測量完成后按一次保存。

轍叉磨耗測量儀生產(chǎn)商-轍叉磨耗測量儀-海特數(shù)顯軌距尺廠家由襄陽海特測控技術(shù)有限公司提供。襄陽海特測控技術(shù)有限公司是一家從事“軌道線路監(jiān)測類,鐵路器材類,線路維護設(shè)備類”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“軌道線路監(jiān)測類,鐵路器材類,線路維護設(shè)備類”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使海特測控在鐵路、地鐵用設(shè)備器材中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事山東數(shù)顯軌距尺，江蘇軌距尺，河南鐵路軌距尺的服務(wù)商，歡迎來電咨詢。