我公司主營輸送帶X射線監(jiān)測裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。

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輸送帶探傷；橡膠輸送帶；帆布(CC輸送帶；尼龍(NN輸送帶；聚脂(EP輸送帶；耐熱輸送帶；環(huán)形輸送帶；擋邊輸送帶；大傾角擋邊輸送帶；裙邊輸送帶；花紋輸送帶，耐酸堿輸送帶，耐油輸送帶，耐灼燒輸送帶，耐高溫輸送帶，耐寒輸送帶，作為主要承重部位的骨架材料決定了帶體的拉伸強度與拉伸模量，使帶體具備良好的槽型，同時能夠對物料的沖擊產生吸收作用，保持輸送帶相對較小的伸長率。品種按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強劃裂型/強磨損型/一般型/耐酸堿型/難燃型.EP輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點外，還具有身長小，輸送帶探傷，濕態(tài)強度完全不降低的優(yōu)點。這對于長距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。

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耐高溫輸送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳水泥熔渣和熱鑄件等！主要用于冶金建筑等行業(yè)，輸送燒結礦焦炭水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用耐高溫帆布，的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高粘合性差層間附著力低的關健問題。具有帶體輕壽命長（約2-4倍）耐熱性能好的特點。

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輸送帶局部磨損的噴涂技術具有較高的應用價值。輸送帶磨損并非整體性均勻損壞，很多情況下是膠帶斷面的中上部膠層局部縱向磨損，而其他部位的上部膠層正常，并且輸送帶整體骨架較好，對于這樣的輸送帶，進行局部噴涂則降低成本的優(yōu)勢較大。新膠帶的單價投入成本越高。

如帶寬較大的輸送帶，一般噴涂費用僅為新輸送帶費用的壽命卻達到新輸送帶的因此，噴涂不僅可以降低輸送帶一次性投入費用，而且可以減少因時間延誤造成的損失。更換新輸送帶與噴涂后的輸送帶使用壽命統(tǒng)計對比見表噴涂后輸送帶的平均使用壽命超過原帶壽命的。

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