在充電過程中，不要啟動車。電池邊充電邊放電對電池的損害挺大，應(yīng)該避免?？焖俪潆娋褪怯么箅娏鞒潆姡杆倩謴?fù)電池電能。快速充電速率般在1C以上，快速充時間由電池容量和充電速率決定?？焖俪潆姺趾懔鞒潆姾兔}沖充電兩種，恒流充電就是以恒定電流對電流充電。對長期不用的或新電池充電時，開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個階段稱為預(yù)充電。

如今很多行業(yè)都在向共享化發(fā)展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準(zhǔn)了這個商機(jī)，想要建設(shè)小區(qū)共享新能源汽車充電樁。充電開始時一般都會有語音提示，綠燈表示充電樁處于無故障待機(jī)狀態(tài)，黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài)，紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡(luò)斷開狀態(tài)。旦充電先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，確保已經(jīng)在充電。如果你的電量沒有用完，快充充電樁，可以根據(jù)電量指示來判斷充電時間，充電樁費(fèi)用，方法是8*(1-power/100) 1，休寧充電樁，比如剩余電量50，充電樁多少錢一個，那就是8*0.8 1=5小時。

充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經(jīng)騎到了紅網(wǎng)或者報警狀態(tài)，那就少充8-10個小時，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設(shè)計充10個小時的)，但是不要充太久。智能電動車充電樁是利國利民的好項目。小區(qū)安裝電動車充電樁的優(yōu)點(diǎn)有哪些?消除了小區(qū)內(nèi)因亂造成的電線連接現(xiàn)象，道消除了火災(zāi)隱患和觸電隱患，方便了物業(yè)的統(tǒng)一管理。充電過程中，不要采取任何異常方式停止充電。比如拔，在完全沒有任何信號的情況下做出拔動作，充電電流短時間將為0，對電池有損害。

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