系統(tǒng)采用的是柔性網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，路基防護(hù)網(wǎng)安裝商家，各個(gè)配件之間連接緊密，就導(dǎo)致了其受力比較均勻。而且其配件都是分開的，不是一個(gè)整體，所以就比較便于在工地上搬運(yùn)。而且其網(wǎng)孔的空隙還特別適合植物的生存環(huán)境，玉溪路基防護(hù)網(wǎng)，對(duì)于后期邊坡再綠化可以起到一個(gè)很大的作用。其系統(tǒng)也不會(huì)阻止地下水的流通。sns邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝起來特別的方便，不需要大型的機(jī)器設(shè)備，只需要少量的工人以及簡單的工具就可以安裝完成。

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基礎(chǔ)施工

  該項(xiàng)工作主要是為了保證錨桿的錨固能力，因此，對(duì)本身為基巖或堅(jiān)硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對(duì)不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，路基防護(hù)網(wǎng)施工方案，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度長5cm以上，路基防護(hù)網(wǎng)批發(fā)商，孔徑不小于φ38-42mm，孔深度為2500 mm。當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達(dá)到同樣的錨固效果。

無論是主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)還是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)其特點(diǎn)就是在與整個(gè)防護(hù)系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以充分吸收以及分散、傳遞落時(shí)的沖擊動(dòng)能，由于地質(zhì)自然災(zāi)害的復(fù)雜性、隨機(jī)性、多元性以及區(qū)域的不同差異，邊坡防護(hù)網(wǎng)在保留傳統(tǒng)目的的基礎(chǔ)上不斷更新發(fā)展，讓各種地質(zhì)以及地形復(fù)雜的坡面得到了有效的控制以及防范，尤其是在防治電力、高速公路以及人員密集的地區(qū)，邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用更突顯出其不可或缺的作用。

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