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在國人眷注的裝貨本領(lǐng)方面,自然可以滿足裝載本領(lǐng)的需求。整車的三圍達(dá)成了7075*2500*3070mm,軸距達(dá)成同級的3650mm,牽引總質(zhì)量達(dá)成18噸。
搭乘舒適性方面,可以看出東風(fēng)天錦自卸車對安適的看重程度格外高,軸距還是對比長的,翼開啟廂式運(yùn)輸車專賣店,坐著的實(shí)質(zhì)感覺也要比其他車稍顯寬松些。還好這款車有D530坐墊,座包的包圍性和支持性都好,再也不會腰酸背痛了。每當(dāng)行駛至較爛的道路,由于后橋使用457,裝載幾乎不用擔(dān)心損耗??照{(diào)也很給力,特別后排搭乘反映相當(dāng)好。隔音成效較佳,高速行駛?cè)阅茉谲囍邢嗷g心暢談。
其中,孔位標(biāo)準(zhǔn)化和底盤管束化兩項(xiàng)設(shè)計(jì)屬于,天津翼開啟廂式運(yùn)輸車,方便改裝,降低了改裝成本,提高了產(chǎn)品的系統(tǒng)化和通用戶程度。而且,為了為了方便改裝,東風(fēng)天錦將前置,同時(shí)還提供方便快捷的電氣改裝接口。
目前,東風(fēng)天錦在售車型包括東風(fēng)天錦KR載貨車、東風(fēng)天錦VR載貨車、東風(fēng)天錦KS載貨車、東風(fēng)天錦載貨車、東風(fēng)天錦牽引車和東風(fēng)天錦自卸車共6個(gè)系列。東風(fēng)天錦載貨車是天錦載貨車系列中老的型號,其搭載了東風(fēng)、玉柴、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),翼開啟廂式運(yùn)輸車專賣,馬力140-450可選,有6×6、6×4、6×2、4×4、4×2共五種驅(qū)動方式,后橋速比從3.9-5.921可選。
在一些細(xì)節(jié)的處理上,東風(fēng)天錦KR 190也深刻領(lǐng)會了用戶心中所想,比如,加大空濾,增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,翼開啟廂式運(yùn)輸車總代理,使得發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的燃燒更加充分;標(biāo)配400L大油箱,續(xù)航里程達(dá)2500公里,從華北到華南,中途不需要停靠加油,對于綠通等時(shí)效性要求高的用戶而言,優(yōu)勢不言自明。車輛,續(xù)航能力強(qiáng),兩千公里可以隔日抵達(dá)固然是東風(fēng)天錦KR 190的產(chǎn)品優(yōu)勢,但長時(shí)間的駕駛對于司機(jī)生理極限的考驗(yàn)也是顯而易見的。既要掙錢也要舒適,尤其對于現(xiàn)在卡友中的年輕用戶,沒有舒適的駕乘環(huán)境,也很難博得他們的青睞。
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