彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區(qū)別，但是，為了能提高界面粘結(jié)力并減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)之中。在混合料攤鋪的時候要注意將基層打掃干凈并噴灑乳化瀝青。此外，在攤鋪過程中，要將攤鋪的工作速度控制好，確?；旌狭蠑備伒倪B續(xù)性，這樣才能保持鋪好的彩色瀝青路面色澤一致，拉料均勻而美觀。

    根據(jù)已鋪設(shè)的試驗路來看， 對于大孔隙的半柔性混合料來所說， 瀝青用量的少量增加，道路硬化施工隊， 就會沉積到面層底部，阻礙水泥砂漿的灌入，嚴重影響施工質(zhì)量。拌和溫度的確定，既需瀝青對礦料能良好裹覆，寮步道路硬化， 又應(yīng)盡量減少因加熱引起瀝青性質(zhì)的變化。溫度的確定主要由瀝青的粘度決定。多孔母體瀝青混合料采用自卸汽車運輸?shù)綌備伒攸c。

    現(xiàn)場鋪筑包括基層準備、 放樣、攤鋪、整平、碾壓等工序，與普通瀝青混合料一樣。鋪設(shè)面層的基層應(yīng)平整、堅實、潔凈、干澡， 標高和橫坡符合要求。鋪設(shè)多孔母體瀝青混合料的施工工藝與普通瀝青混合料一樣，采用熱拌熱鋪并碾壓成型。攤鋪混合料時應(yīng)均勻，無離析現(xiàn)象。半柔性復(fù)合路面的平整度主要取決于多孔母體瀝青混合料的平整度， 攤鋪碾壓過程中應(yīng)嚴格控制表面的平整度，田間道路硬化， 避免因攤鋪速度變化、 攤鋪操作不均勻或集料級配不正常所引起的不平整。攤鋪層厚度和路拱應(yīng)符合要求。

    在路面施工開始之前，要對瀝青原料進行混合攪拌，攪拌要保證充分飽和，確保鋪設(shè)路面的瀝青質(zhì)量沒有問題，如果瀝青的攪拌和混合比例不恰當，那么路面會因為原料質(zhì)量不過關(guān)而出現(xiàn)問題。瀝青的攪拌既要考慮時間要素，又要考慮溫度條件，兩方面要相互協(xié)調(diào)，綜合起來達到國家的質(zhì)量標準。

    攪拌完成之后，我們要對攪拌的比例不斷進行檢測，防止出現(xiàn)溢料和待料等突發(fā)問題，萬一出現(xiàn)此類問題，攪拌的配比方案就要重新調(diào)整。通過多次地檢測和調(diào)試后，原料符合國家規(guī)定標準之后，瀝青原料會被運送到攪拌站進行下一階段的工作。運輸過程中，如果車輛碰撞或者搬運、卸載不小心，瀝青也會發(fā)生分層和離析等不正常的現(xiàn)象，影響將來鋪設(shè)公路路面的質(zhì)量。

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