油水分離器施工作業(yè)程序

放線—挖基槽—排地下水—墊層找平夯實(shí)—墊粗沙—化糞池就位安裝—接管注水—分層回填—砌連接井、檢查井—現(xiàn)場初步驗(yàn)收—做地面、路面或綠化。

放線挖槽坑

使用者應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙中化糞池的型號、按型號尺寸、標(biāo)高、放灰線開挖基槽并符合國家有關(guān)施工規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定。在地下水位較高的條件下，開挖坑槽必須排水，以保證干槽施工。

船用的油水分離機(jī)--選購來明君

國際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理

自動油水分離器的基本要求

1.自動油水分離器必須同時(shí)具有集油和排泥措施。

2.自動油水分離器應(yīng)密封或設(shè)置活動蓋板，防止油氣造成環(huán)境污染和火災(zāi)事故，同時(shí)能起到防雨保溫作用。

3.應(yīng)采取有效的保溫和防寒措施，防止污油凝固。為了保證污油的順利流動，集油管和污油輸送管下方可設(shè)置以蒸汽為熱源的加熱器。

4.自動油水分離器周圍一定范圍內(nèi)，應(yīng)確定為非火區(qū)，并提供足夠的消防設(shè)備和其他消防手段。油水分離器防火一般采用蒸汽，通常在水池頂蓋以下200mm處沿池壁設(shè)置一圈蒸汽消防管道。