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康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器上端蓋如有明顯疲勞斷裂特征,就說(shuō)明機(jī)油濾清器承受交變載荷。在柴油機(jī)及機(jī)油濾清器上分別安裝振動(dòng)探頭,測(cè)量柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油濾清器的振動(dòng)狀況。經(jīng)過(guò)測(cè)量對(duì)比就可以發(fā)現(xiàn),機(jī)油濾清器實(shí)際振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于柴油機(jī)的振動(dòng)加速度,加速度已經(jīng)超出了機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)的承受能力。
因此,引起康明斯發(fā)電機(jī)組濾清器蓋的原因有兩個(gè): (1) 是機(jī)油濾清器上端蓋折彎時(shí)圓弧部位出現(xiàn)
了冷作硬化現(xiàn)象。由于冷作硬化部位與周圍硬度差別過(guò)大,造成應(yīng)力集中。(2) 機(jī)油濾清器安裝位置不合
理,造成濾芯振動(dòng)過(guò)大,附加應(yīng)力過(guò)大。
柴油發(fā)電機(jī)也可以使用燃油摻水法降低污染,這種方法只能用于重油,像一類的輕油不能使用,原理就是柴油在燃燒時(shí)候需要霧化,在柴油中摻入一定比例的的水后,采用各種方法將柴油和水進(jìn)行乳化,日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組供應(yīng)商,形成油包水的形式,日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格,當(dāng)柴油在柴油機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)候,柴油機(jī)內(nèi)燃燒缸內(nèi)的溫度會(huì)高達(dá)一千攝氏度以上,這個(gè)時(shí)候柴油中的水就會(huì)吸熱汽化,形成微爆效應(yīng),將柴油重新生成小的顆粒,增加了柴油的燃燒率,同時(shí)乳化柴油還能降低*高燃燒溫度,在柴油發(fā)電機(jī)中加入這種按比例摻水制成的乳化柴油可以保證柴油可以充分燃燒,既節(jié)油增效,還起到了降低污染的作用。
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