整機結(jié)構(gòu)緊湊，底座固定在平臺上?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)可實現(xiàn)左轉(zhuǎn)15° ，右轉(zhuǎn)90° （停止工作的位置）。升降機構(gòu)由升降缸提供一個穩(wěn)定有力的穿透力，擊碎渣殼。伸縮桿在導(dǎo)向臂內(nèi)滑動。配有液壓站。具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、占地面積小，扒渣力大、穿透力大、動作靈活的特點。  

   扒渣工序隨著工藝的現(xiàn)代化改造越來越受到重視。在國外扒渣機應(yīng)用很普遍，如鐵水予處理、混鐵車及煉鋼爐前、后都要求扒渣。我國在應(yīng)用范圍的深度和廣度都有很大潛力。隨著我們在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上進一步改進提高，不斷推出經(jīng)濟適用的新品種，必將得到更廣泛的推廣使用。

使用前要先檢查各電纜、接頭應(yīng)完好，有無破損現(xiàn)象;礦用扒渣機的連接線路是否完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

檢查各個部件螺絲是否有松動、脫落現(xiàn)象。

檢查電源，扒渣機尺寸，接通電源后打開二相開關(guān)，扒渣機維修，讓電機運行一段時間。

檢查滾筒是否正常運行。接通電動滾筒，讓礦用扒渣機的電動滾筒試運行五分鐘，查看滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活，是否有異常音響。

檢查多路操作閥：各操縱手柄應(yīng)處于中立位置，操縱應(yīng)靈活，扒渣機，無卡滯現(xiàn)象。

顧名思義，輪式扒渣機是采用柴油或電能作為驅(qū)動能源，使用橡膠輪胎行進的設(shè)備。它主要由機械臂和運輸機兩部分組成，在能源開采挖掘和公路、水利工程施工中應(yīng)用廣泛。那么當(dāng)胎紋磨損平滑以后是否需要換呢？技術(shù)人員表示，胎紋是特指布滿輪胎周身的紋路。它的作用是增加車輛在行進過程中的摩擦力和抓地力。大限度的保持車輛與地面貼近行駛，避免打滑、側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。在車輛行駛工作前，駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格檢查胎紋和胎路是否完整有效。如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或已經(jīng)磨平的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時進行換，以保障工作安全。除此之外，工作人員還必須熟知哪些狀況下要換輪胎。以保證車輛正常運行。

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