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水泥裝車機(jī),是研制開(kāi)發(fā)的新一代輸送裝車設(shè)備。該設(shè)備生產(chǎn),結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行可靠,節(jié)能降耗,省工省力,其經(jīng)濟(jì)效益是人工運(yùn)袋裝車的十幾倍。該設(shè)備廣泛用于水泥生產(chǎn)企業(yè)的袋裝水泥裝車,其先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)良的性能為眾多的用戶所共識(shí),使水泥 企業(yè)袋裝水泥裝車的設(shè)備。
水泥裝車機(jī)是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需要而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。它主要將水泥從包裝機(jī)下面的皮帶輸送機(jī)輸送出來(lái)的水泥袋,可以通過(guò)該機(jī)直接傳送到汽車斗上。
移動(dòng)式袋裝水泥汽車裝車機(jī)的縱向移動(dòng)距離,即裝車機(jī)行程,應(yīng)根據(jù)所裝汽車車型選取,一般貨運(yùn)汽車車箱長(zhǎng)度為7~12m,所以裝車機(jī)選型縱向移動(dòng)距離7~11m即可滿足要求。進(jìn)料皮帶機(jī)輸送距離為7~18m。(由進(jìn)料輸送機(jī)對(duì)應(yīng)接收一至兩條橫向卸袋輸送機(jī)確定。)移動(dòng)式袋裝水泥汽車裝車機(jī)主要由懸臂梁、進(jìn)料輸送機(jī)、出料輸送機(jī)、行走機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)五大部分所組成。
打滑開(kāi)關(guān)可用于在水泥裝車機(jī)發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī);打滑開(kāi)關(guān)的種類比較多,海北自治州水泥裝車機(jī),作業(yè)原理和檢測(cè)辦法也各有不同;比方按照檢測(cè)辦法劃分,有直接檢測(cè)輸送帶速度并與設(shè)定的規(guī)范速度比較的觸輪式打滑開(kāi)關(guān),有檢測(cè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的規(guī)范轉(zhuǎn)速比較的打滑開(kāi)關(guān),有同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān);按照內(nèi)部作業(yè)原理分,水泥裝車機(jī)哪家好,有磁阻式、磁電式、光敏式等等;很多打滑開(kāi)關(guān)裝置還能夠?qū)崟r(shí)供給輸送帶線速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號(hào)顯現(xiàn)和輸出。
選型準(zhǔn)則及注意事項(xiàng):
應(yīng)該依據(jù)被檢測(cè)帶式輸送機(jī)的實(shí)踐運(yùn)動(dòng)速度挑選測(cè)量規(guī)模相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品;一般輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的皮帶運(yùn)行線速度約為 2.5--4m/s ,滾筒轉(zhuǎn)速約為 50--300rpm;除了同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān)之外,水泥裝車機(jī)價(jià)格低,選用能夠自動(dòng)避開(kāi)移動(dòng)裝車機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)低速狀態(tài)的產(chǎn)品;由于輸煤皮帶的打滑報(bào)警實(shí)踐上是低速報(bào)警,所以在輸送機(jī)發(fā)動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該屏蔽打滑報(bào)警,水泥裝車機(jī)報(bào)價(jià),能夠采用輸送機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)延遲檢測(cè)的辦法 (即發(fā)動(dòng)開(kāi)端后延遲一段時(shí)間,待皮帶輸送機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開(kāi)關(guān)作業(yè)電源 ),但是實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較費(fèi)事。
企業(yè): 山東大德水泥機(jī)械有限公司
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