我國在20世紀50年代就曾從國外引進過混凝土輸送中開泵

我國在20世紀50年代就曾從國外引進過混凝土輸送中開泵

我國在20世紀50年代就曾從國外引進過混凝土輸送中開泵，20世紀60年代初，上海重型機器廠又生產了排量為40m3/h的仿蘇C-284型固定式混凝土輸送泵，生產中雖有應用，但未能推廣。
20世紀70年代初，原一機部建筑機械研究所與原沈陽振搗器廠合作，進行混凝土輸送中開泵的研制工作，于1975年試制成功排量為8m3/h的HB-8型固定式活塞泵。后來，原國家建委長沙建筑機械研究所又與湖南常德機械廠合作，于1978年6月研制成功HB-15油壓活塞式混凝土輸送泵，并經過了各種性能的測定和工業(yè)性試驗。
從20世紀70年代0開始我國對各種型式的混凝土輸送中開泵(包括活塞式和擠壓式)進行了大量研制工作，凱泉雙吸泵型號，有的已通過技術鑒定，有的已小批量生產，并逐漸用于實際工程施工。

中開泵通過隔離閥與沉淀池相連

中開泵通過隔離閥與沉淀池相連。泵的轉速由污泥特性傳感器決定，也可由操作工人根據(jù)實驗室數(shù)據(jù)人工調節(jié)。
當中開泵的泵速提高時，泵出的污泥量增加，使一沉池污泥的固體含量下降。當污泥的固體含量太低時，污泥泵泵速下降，泵出的污泥量下降。使一沉他的污泥固體含量上升。上述過程的受控變量是懸浮固體濃度或污泥層厚度。
控制變量為污泥流量，而可測變量(在線或離線)是一沉池污泥層高度、污泥流量、污泥懸浮固體濃度以及一沉池溢流中懸浮固體濃度。一沉池及中開泵的自動控制中，由于廢水中油脂類物質的污染使儀器保養(yǎng)的工作量很大，因此不易實現(xiàn)在線測量，一般需使用實驗室測量的數(shù)據(jù)。

雙吸泵在油田廣泛用于輸油和輸水，特點是能自動平衡軸向力，流量較大，凱泉雙吸泵泵軸，一般在120-20000m3/h，揚程較低，為10-110m液柱。特殊泵的揚程可高達150m甚至400m。這種泵的結構其葉輪相當于兩個相同葉輪背靠背地裝在一根軸上，并聯(lián)工作。一般采用半螺旋形吸入室，凱泉雙吸泵泵體，泵殼水平中開。吸入腔可能具有極高的真空度，除采用填料密封外，還用管路從高壓腔向填料密封裝置引水，形成水封。葉輪進口外緣上的密封環(huán)，蕪湖凱泉雙吸泵，則是防止高壓液體進人低壓室。軸承裝在泵的兩端，小泵多用滾動軸承，大泵多用滑動軸承，打開泵蓋即可取出轉子。
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