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車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下:分為圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊,再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分,后識(shí)別出牌照,輸出車(chē)牌號(hào)碼等相關(guān)信息。
車(chē)牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹:
號(hào)牌識(shí)別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6%;
號(hào)牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%;
適應(yīng)車(chē)速:0-150公里/小時(shí);
網(wǎng)絡(luò):10/100M 以太網(wǎng)
CPU:TI DSP
圖像傳感器:1/3"CMOS
圖像分別率:720P CIF4 CIF
電子快門(mén):1/1至1/10000秒,22檔
拍攝范圍:3-10米
公司產(chǎn)品直銷(xiāo):道閘,停車(chē)場(chǎng)道閘,無(wú)人自助停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)公司,小區(qū)道閘,智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)道閘,擋車(chē)器,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是我司自主研發(fā)的一系列智能交通產(chǎn)品的枋心功能之一。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)來(lái)識(shí)別車(chē)輛的特征,能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母、及漢字等字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車(chē)輛的電腦化控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口停車(chē)場(chǎng)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,主要用于記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、車(chē)牌顏色、出入時(shí)間,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理,以便節(jié)省人力、提效率;例如應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀(guān)地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況。
停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口管理單靠人工去記來(lái)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和停靠時(shí)間是非常困難的,不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入大量人力。一個(gè)小小的停車(chē)場(chǎng)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問(wèn)題。對(duì)于車(chē)牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別,為停車(chē)場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。
●LED燈顯示屏:顯示歡迎光臨﹑中文時(shí)間﹑日期﹑收費(fèi)金額﹑小區(qū)內(nèi)部信息提示等;
●車(chē)牌圖像對(duì)比:車(chē)輛入場(chǎng)讀卡高速自動(dòng)抓拍照片→出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)拍照→并在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)調(diào)取進(jìn)場(chǎng)抓拍圖像進(jìn)行人工對(duì)比,實(shí)現(xiàn)卡車(chē)對(duì)應(yīng),防止丟車(chē)現(xiàn)象;
●語(yǔ)音提示:提示歡迎光臨,停車(chē)時(shí)間﹑收費(fèi)金額﹑祝您一路順風(fēng)等語(yǔ)音信息;
●對(duì)講功能:用于無(wú)人值守的出入口,車(chē)主與值班室保安通話(huà),求助,可節(jié)省人力資源;
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器,
輛檢測(cè):可采用埋地線(xiàn)圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車(chē)牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車(chē)牌區(qū)域。
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