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實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單、體積較小、傳動(dòng)穩(wěn)定的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的行星減速器。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為:一種鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的行星減速器,輸入軸與一級(jí)太陽(yáng)輪為一體,通過(guò)三級(jí)行星減速后齒圈輸出,齒圈與卷筒直接連接,整個(gè)減速器置與卷筒內(nèi),其特征在于:級(jí)太陽(yáng)輪與安裝在一級(jí)行星架上的級(jí)行星輪相嚙合,一級(jí)行星架與第二級(jí)太陽(yáng)輪相連,第二級(jí)太陽(yáng)輪與安裝在二級(jí)行星架上的第二級(jí)行星輪相嚙合,二級(jí)行星架與第三級(jí)太陽(yáng)輪相連,CD32t煤安電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì),第三級(jí)太陽(yáng)輪與安裝在三級(jí)行星架上的第三級(jí)行星輪相嚙合,第三級(jí)行星輪與齒圈相嚙合,MD20t煤安電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì),與級(jí)、第二級(jí)、第三級(jí)行星輪相嚙合的一、二、三級(jí)齒圈為一整體設(shè)計(jì),在齒圈上固定有輸出聯(lián)接盤(pán)直接與卷筒相連輸出扭矩。
本實(shí)用新型的工作原理為:輸入花鍵軸和與輸入軸固連的級(jí)太陽(yáng)輪相連,電機(jī)的高速低扭矩動(dòng)力經(jīng)輸入,通過(guò)三級(jí)或二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)減速器的減速,后由固定在齒圈上靠近輸入軸端的的輸出聯(lián)接盤(pán)輸出低速高扭矩動(dòng)力。結(jié)構(gòu)上省掉了輸入軸、輸出軸,齒圈上的輸出聯(lián)接盤(pán)離輸入軸端面軸向距離很小,很適合鋼絲繩葫蘆結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果為:由于行星減速器結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),不僅帶來(lái)自身減速器結(jié)構(gòu)十分緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,輸出扭矩大的特點(diǎn),而且?guī)?lái)鋼絲繩葫蘆在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上地簡(jiǎn)單化。很利于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆提和降低成本。
1.改裝后的限位開(kāi)關(guān),是將LX-44型限位開(kāi)關(guān)常閉狀態(tài)改成常開(kāi)狀態(tài),原推拉頭改成拉拉桿,原限位開(kāi)關(guān)中的壓縮彈簧截成兩半,一半兩端磨平使用,另一半作為備件留用。裝配時(shí)在拉桿和套的導(dǎo)向部分涂上少許潤(rùn)滑脂更好。
2.開(kāi)關(guān)座焊接固定在卷筒外殼的側(cè)面,改裝后的限位開(kāi)關(guān)用兩只M5/8的螺釘緊固在開(kāi)關(guān)座上,重錘于開(kāi)關(guān)拉桿用吊繩柔性串接,并空套在電動(dòng)葫蘆固定端鋼絲繩上,重錘的吊位。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)葫蘆起升高度要求來(lái)決定,并保證限位動(dòng)作后有一定的空行程,以便一旦失靈,發(fā)現(xiàn)托起重錘而上升沒(méi)有停止,也來(lái)得及采取應(yīng)急措施,重錘吊位的高低,可通過(guò)調(diào)整吊繩長(zhǎng)度,并用一只Y6鋼絲繩夾把吊繩兩端頭可靠夾緊。
3.重錘可使代用品,對(duì)外形無(wú)特殊要求,只要其內(nèi)孔比電動(dòng)葫蘆鋼絲繩直徑大10-25mm即可,兩端務(wù)需倒圓角。以防吊繩過(guò)早損壞,重錘的重量應(yīng)在3kg左右,以保證在重錘的作用下,開(kāi)關(guān)閉合時(shí)其內(nèi)彈簧有2mm的下壓量,使原SQ2限位開(kāi)關(guān)常閉的原有狀態(tài)不變,確保開(kāi)關(guān)閉合接觸可靠。
4.由于采用LX-44型限位開(kāi)關(guān)改裝,其額定電流為20A,開(kāi)關(guān)容量大,可直接切斷起升主電路,斷火限位靈敏可靠。重錘式限位器由于重錘懸掛空套在電動(dòng)葫蘆鋼絲繩上,在歪拉斜吊情況下,重錘隨鋼絲繩自由擺動(dòng)。盡管不會(huì)損壞限位裝置,并能保證吊鉤外殼可靠托起重錘,限位靈敏可靠,但在傾斜超吊或拖拉重物的情況下,也會(huì)發(fā)生使鋼絲繩亂扣、扭斷的可能,因此,MD10t煤安電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì),使用時(shí)不可因裝有限位器而忽視安全操作規(guī)程。
電動(dòng)葫蘆電路安全保護(hù)裝置 一種電動(dòng)葫蘆電路安全保護(hù)裝置,涉及電動(dòng)葫蘆安全運(yùn)行保護(hù)裝置的改進(jìn)發(fā)明,包括電源、升降開(kāi)關(guān)K2、微動(dòng)開(kāi)關(guān)K3、電容C、電機(jī)主相線圈6、副相線圈7、中線電路L8,還包括電機(jī)線路中串接熱感應(yīng)開(kāi)關(guān)電路,電源急停開(kāi)關(guān)電路。按本實(shí)用新型主題設(shè)計(jì)的電動(dòng)葫蘆電路安全保護(hù)裝置,福建煤安電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì),克服了電動(dòng)葫蘆容易出故障,經(jīng)常維修,運(yùn)行不安全等缺陷,達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命、生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)行可靠的目的。 電動(dòng)葫蘆電路安全保護(hù)裝置 一種電動(dòng)葫蘆電路安全保護(hù)裝置,包括電源、升降開(kāi)關(guān)K2、微動(dòng)開(kāi)關(guān)K3、電容C、電機(jī)主相線圈6、副相線圈7、中線電路L8,其特征在于:所述的電機(jī)線路中串接熱感應(yīng)開(kāi)關(guān)電路
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