履帶運(yùn)輸車集成電路調(diào)節(jié)器的優(yōu)勢

      通華機(jī)械廠家為保證履帶運(yùn)輸車能在各種惡劣情況下行駛，將傳統(tǒng)的振動式調(diào)節(jié)器，改為集成電路調(diào)節(jié)器，裝于發(fā)電機(jī)內(nèi)部。這種選擇的優(yōu)點(diǎn)如下：

　　1 調(diào)節(jié)器由于裝在交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)部，不再需要安裝位置，減少了零件數(shù)，簡化布線、減輕了重量。

　　2 抗振性強(qiáng)，無需保養(yǎng)。使用壽命長，一般使用壽命可達(dá)40萬km。CTW12型橡膠履帶全道路運(yùn)輸車，采雁寇明斯發(fā)動機(jī)配套定作的濕式DF42901交流發(fā)電機(jī)。

　　3 因改進(jìn)了履帶運(yùn)輸車電壓控制特性，故電壓穩(wěn)定，便于使用電子控制裝置。

　　4 觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器中，由于觸點(diǎn)開合時(shí)產(chǎn)生火花，是導(dǎo)致無線電干擾的重要原因。而集成電路調(diào)節(jié)器內(nèi)無觸點(diǎn)，不產(chǎn)生火花，故對無線電干擾大為減輕。

　　5 與觸點(diǎn)式接觸器配套的發(fā)電機(jī)其勵(lì)破電流通常通過點(diǎn)火開關(guān)，再進(jìn)行勵(lì)磁。這段電路的電壓降之和小于IV。而集成電路調(diào)節(jié)器是以交流發(fā)電機(jī)本身產(chǎn)生的電壓值直接勵(lì)磁，果園履帶運(yùn)輸車，所以電壓降小。選用這種發(fā)電機(jī)，其實(shí)際功率就可增加5%一10%左右。

山地果園履帶運(yùn)輸車的應(yīng)用

　　針對山地果園水果及有機(jī)肥運(yùn)輸量大、果樹行間空間狹小、現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛尺寸較大、在果園轉(zhuǎn)彎穿梭困難及價(jià)格較貴等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種農(nóng)用履帶運(yùn)輸車，簡化了行走裝置，提高了車輛行走的靈活性。農(nóng)用履帶運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀大方，適合山地果園果實(shí)、肥料等貨物的橫向運(yùn)輸。車輛采用單履帶作為行走裝置，在車輛左右傾斜時(shí)防翻輪與地面接觸，防止車輛側(cè)翻，曲靖履帶運(yùn)輸車，履帶具有接地比壓小及越障性能強(qiáng)的特點(diǎn)，農(nóng)用履帶運(yùn)輸車行走裝置省去差速器等轉(zhuǎn)向裝置，小型履帶運(yùn)輸車，經(jīng)濟(jì)性大大提高，操作簡單，具有很好的應(yīng)用前景。

　　影響車輛運(yùn)輸穩(wěn)定性的主要因素是車輛的質(zhì)心位置：根據(jù)前期理論性分析可得在縱向坡面上，車輛的質(zhì)心在履帶接地面上的投影越靠近中心越好。根據(jù)在車輛橫向坡面穩(wěn)定性分析可得出，車輛質(zhì)心位置應(yīng)盡量靠近寬度方向中心面上，同時(shí)車輛質(zhì)心盡可能低。在縱向坡面穩(wěn)定性分析上，車輛質(zhì)心在履帶接地面上的投影偏后，導(dǎo)致車輛上坡后傾極限角較小，后期可進(jìn)一步研究車輛的零部件形式及排布方式，降低車輛的質(zhì)心高度同時(shí)將車輛的質(zhì)心位置盡可能向履帶接地面中心靠近，進(jìn)一步增加車輛的穩(wěn)定性。車輛主要用于山地果園果樹行間的橫向運(yùn)輸，可拓展思路在已有的基礎(chǔ)上搭載果園噴藥、除草等其他類型機(jī)械，進(jìn)一步提高果園機(jī)械化水平。

履帶運(yùn)輸車的特點(diǎn)：

1、 履帶運(yùn)輸車的使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。

2、 履帶運(yùn)輸車適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、泥濘山區(qū)、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、 動力足，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，履帶運(yùn)輸車多少錢，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、 履帶運(yùn)輸車開關(guān)電啟動，手柄集中，操作方便。

7、 履帶運(yùn)輸車具有液壓起降、自卸，降低勞動強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。

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