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通過(guò)頂部有小量超高的地段,應(yīng)用長(zhǎng)腿支撐提高安裝,使支撐與圍巖頂緊,不留有松馳的余地。實(shí)際施工過(guò)程中有些施工單位在頂部、側(cè)墻空隙采用填塞背柴、木料等可壓縮、易腐爛的填充材料,這在緊急搶險(xiǎn)中是可作為一種應(yīng)急措施,但處理中應(yīng)及時(shí)換掉;否則,將形成安全隱患,易使圍巖發(fā)生松馳變形形成2次塌方等更不利塌方處理。
河北洺安金屬制品有限公司公司秉承以人為本的原則,自創(chuàng)辦以來(lái)一直堅(jiān)持做高質(zhì)量產(chǎn)品,嚴(yán)格把關(guān),精益求精。不以價(jià)格為導(dǎo)向,只以質(zhì)量為目的,無(wú)孔高強(qiáng)度支撐加工,如果你有需要可以聯(lián)系我們公司。
隨著我國(guó)城市地鐵的大規(guī)模興建,鋼支撐被廣泛用于各種深基坑建筑施工,伴隨地鐵明挖施工的開展,各種基坑也越來(lái)越深、越來(lái)越大,灌注樁加鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)體系作為一種既經(jīng)濟(jì)又有效的支護(hù)方式應(yīng)用更加廣泛。目前基坑以控制變形為主,怎樣有效控制好變形基坑,保證基坑安全穩(wěn)定是各設(shè)計(jì)單位和施工企業(yè)追尋的目標(biāo)。鋼支撐預(yù)加軸力是鋼支撐施工的重要組成部分,也是控制基坑變形的關(guān)鍵手段之一。
鋼支撐的三片桁架結(jié)構(gòu),商丘無(wú)孔高強(qiáng)度支撐,經(jīng)空間結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析程序計(jì)算,中主桁受力比邊桁大,受力大的杄件約大10%左右。因此在主桁杄件的截面設(shè)計(jì)中,中桁杄件截面稍大于邊桁,兩邊主桁結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置主桁采用焊接的整體節(jié)點(diǎn),無(wú)孔高強(qiáng)度支撐定做,在工廠內(nèi)把杄件和節(jié)點(diǎn)板焊成體,運(yùn)到工地架設(shè)時(shí)在節(jié)點(diǎn)之外用髙強(qiáng)度螺栓拼接。除杄力大的拱肋壓杄采用了Q420哐E鋼板外,大部分鋼支撐結(jié)構(gòu)和橋面系構(gòu)件采用Q370qE材質(zhì)的鋼板。
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