墊片密封機理主要由兩個部分組成初始密封機理和工作密封機理

密封機理 ：

一.初始密封

墊片用于兩個連接件密封面產(chǎn)生初始裝配密封和保持工作密封。在理論上，如果密封面完全光滑.平行，并有足夠的剛度，它們可以依靠緊固件夾持在一起，無需墊片而達到密封的目的（即無墊密封）。在實際中，連接件的兩個密封面總是存在粗糙度，兩者也不是平行的，PEEK密封圈定做，剛度也有限，加上緊固件柔度不同和排列分散，因此其接受的載荷通常是不均勻的，為了彌補這種不均勻的載荷和相應的變形，在兩密封面間插入一墊片，使之適應密封面的不規(guī)則性。要產(chǎn)生初始密封的基本要求是壓縮墊片，使其與密封面間的產(chǎn)生足夠的壓力，PEEK密封圈價格，通常稱為墊片預緊應力，也稱為初始墊片比壓，以阻止介質(zhì)通過材料本身的滲透，同事保證墊片對連接件有較大的順應性，即墊片材料受壓縮后發(fā)生的彈性或彈塑性變形能夠填塞密封面的變形，以堵塞界面泄露的通道。

二.工作密封

當初始墊片應力加在墊片上之后，它必須在裝置的設計壽命內(nèi)保持足夠的應力，以維持允許的密封度。因為當接頭受到流體壓力作用時，密封面發(fā)生分離，此時要求墊片能釋放出足夠的彈性應變能，以彌補這一分離量，并且留下足以波齒密封所需要的工作墊片應力。此外，這一彈性應變能還要補償裝置長期運行過程中任何可能發(fā)生的墊片應力的松弛。因為各種墊片材料在長期的應力作用下，都會發(fā)生不同程度的應力降低。另外，接頭的不均勻熱變形，令導致墊片應力的降低或升高；因受熱引起緊固件應力的松弛，也會減少作用在墊片上的應力。

進口油封的幾種類型

J形

僅有彈簧而無骨架，常用于大軸徑的低速機械上，裝填時外圈需用壓板固定。用于小軸徑上，亦可制成有骨架的。

U形

端面似U形，僅有彈簧而無骨架，裝填在梯形溝槽中使用。

S形

無骨架無彈簧，尺寸緊湊，裝填在與氈封圈密封相似的梯形槽中作為防塵密封件。

往復型

用于低壓往復柱塞桿密封，壓力可達0.7MPa，速度可達1m/s。

單向動力型

唇口氣側(cè)表面上有螺紋或斜肋等淺花紋，正轉(zhuǎn)時產(chǎn)生動力回流作用。把將要滴漏的油回流到油側(cè)，反轉(zhuǎn)時漏油。

雙向動力型

唇口氣側(cè)表面上有對稱的淺花紋，如三角凸塊等，動力回流原理同單向動力型，正反轉(zhuǎn)時均有動力回流作用。

油封是密封件的通用名稱。簡而言之，它是光滑油的密封。它是用來密封油脂（油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì)，也指液體物質(zhì)的一般含義）的機械部件，它會驅(qū)動需要光滑部件的部件和輸出部件阻塞，以免讓光滑的油泄漏。靜態(tài)和動態(tài)密封（一般往復運動）稱為帶密封的油封。

油封的代表是TC油封，它是一種具有自緊張力彈簧的完全涂覆的雙唇油封，油封一般指TC骨架油封。油封一般分為單一型和裝配型，組裝型為骨架和唇型數(shù)據(jù)，骨架油封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析圖為自由組合，一般用于特殊油封。

油封的密封效果、特性、結(jié)構(gòu)型式、工作條件和密封機理可分為多種方式和不同的密封方式，但一般稱之為油封，靜態(tài)密封和動態(tài)密封(一般往復運動)的密封部件稱為油封。具有代表性的油封方式是TC油封，它是一種具有自緊彈簧的橡膠包覆雙唇油封。一般來說，PEEK密封圈，油封通常是指這類TC骨架油封，圖中顯示了骨架油封的原理圖。

常見的密封材料包括：d腈橡膠，氟橡膠，耐腐蝕PEEK密封圈定做，硅橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。d腈橡膠具有良好的耐熱性（NBR），磨損的功能，耐各種潤滑油，潤滑脂和光滑，油混合物，從-30到120攝氏度的溫度下，但在基于磷酸z的液壓油不再和含有在q油和低b胺點礦物油穩(wěn)定功能極壓齒輪油添加劑使用。

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