駕駛室上下車采用了三級(jí)踏板設(shè)計(jì)，下層是擺動(dòng)式踏板。駕駛室內(nèi)部造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，采用了東風(fēng)上一代產(chǎn)品的四幅式方向盤。后面的儀表盤采用對(duì)稱式布置，中間是一塊黑白的LED液晶顯示器。中控臺(tái)上布置的比較簡(jiǎn)潔，安裝了基本的行車記錄儀、空調(diào)和功放設(shè)備。按鈕布置設(shè)有軸間差速器、輪間差速器以及取力器開(kāi)關(guān)。此外在工作臺(tái)下方，東風(fēng)天龍經(jīng)銷商，還有非常多的按鈕預(yù)留槽，方便后期改裝。

天龍KC工程車除了擁有一個(gè)天龍的名字以外，還有一個(gè)比較有特色的地方，那就是貨廂，這個(gè)貨廂智能化程度比較大，也算是為了迎合目前大力推崇的智能化渣土車。整個(gè)貨廂采用和駕駛室同色涂裝，在貨箱的前部有一個(gè)U型的設(shè)計(jì)，可以放置貨廂里面的貨物拋灑到駕駛室上面也可以保護(hù)貨廂自動(dòng)篷布收起來(lái)的時(shí)候不會(huì)受到損傷。在貨廂前面有篷布開(kāi)合裝置。

這款車還裝配了水箱，天津東風(fēng)天龍，可以用于清洗貨廂和車輛底盤，同時(shí)也可以除塵防止揚(yáng)塵污染，東風(fēng)天龍4s店，十分貼心的設(shè)計(jì)。貨廂后門采用液壓鎖止，解決了貨廂尾門關(guān)閉不嚴(yán)而造成貨物的拋灑。

車架右側(cè)安裝了鋼制油箱、尿素壺和后處理系統(tǒng)，國(guó)六的后處理系統(tǒng)占用了比較大的空間，不過(guò)能夠合理布置。鐵質(zhì)油箱的容積350L，根據(jù)東風(fēng)提供的數(shù)據(jù)，該車每百公里綜合耗油量36.5L，續(xù)航里程雖說(shuō)沒(méi)有達(dá)到1000公里，但是渣土車運(yùn)營(yíng)里程并不長(zhǎng)，東風(fēng)天龍代理商，基本上夠用。

車架左側(cè)安裝了電瓶和部分儲(chǔ)氣瓶，其余的儲(chǔ)氣瓶全部布置在車輛底盤。車架左側(cè)還有一大塊空余的區(qū)域，如果想加裝工具箱或者水箱的話十分方便。

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