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發(fā)電機組長時間停放不使用時,電池的電源依靠外部充電器給其充電,日本三菱柴油發(fā)電機組廠,并定期補充。
平時通常使用的發(fā)電機組主要是柴油發(fā)動機上的24v硅發(fā)充電機,它不斷給電池充電。
對于自動發(fā)電機組,一般需要停機使用,但要隨時保持足夠的電池電量,以保證發(fā)電機成功啟動的動力。因此,在發(fā)電機組的電氣控制上安裝了一個電池充電器,以確保在供電時隨時補充電池。當(dāng)發(fā)電機組的電池飽和時,浮充會自動關(guān)閉。浮動充電器的電量提供給XZM語料自動發(fā)電機組的商用信號電源。當(dāng)自動發(fā)電機組在使用時,硅發(fā)電機被恢復(fù)以給蓄電池充電。
其次,柴油發(fā)電機的價格與發(fā)電機的材質(zhì)有直接關(guān)系?,F(xiàn)在,隨著市場鋼材和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機的價格也在攀升,尤其是去年冬天,電力供應(yīng)緊缺,北方很多地區(qū)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,使得柴油發(fā)電機價格再次上漲。
低頻對柴油發(fā)電機的影響主要有六點,主要如下:
⑴)頻率的降低導(dǎo)致轉(zhuǎn)子速度降低,這減少了由兩端的風(fēng)扇吹送的空氣量,惡化了柴油發(fā)電機的冷卻條件,并提高了每個部件的溫度。
(⑵煩率低,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。否則,輸出將會減少。
(3)低頻也可能導(dǎo)致渦輪葉片斷裂。
(4)頻率降低時,為了保持端電壓不變,需要增加磁通量,這樣容易使定子鐵芯飽和,磁通量逃逸,導(dǎo)致機座的—些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有些部件甚至冒火花。
(5)當(dāng)頻率較低時,輔助電機的速度降低,導(dǎo)致輸出降低,這也對用戶用電的安全性,產(chǎn)品質(zhì)量和效率產(chǎn)生影響。
(6)頻率低,電壓低,這是因為感應(yīng)電勢與轉(zhuǎn)速有關(guān)。同時,發(fā)電機的低轉(zhuǎn)速也降低了同軸勵磁機的輸出,影響了無功功率的輸出。
可以看出,保證適當(dāng)?shù)念l率可以達(dá)到運行柴油發(fā)電機的目的。因此,當(dāng)操作柴油發(fā)電機時,每個人都必須注意頻率。柴油發(fā)電機的頻率不應(yīng)超過52.5HZ,比額定值高5%。
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