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LNG氣化撬調(diào)壓撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的天然氣供氣系統(tǒng),由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等首要部件組成,為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。
低溫液體鋼瓶數(shù)顯自動切換氣體匯流排(結(jié)構(gòu)特點:液體鋼瓶數(shù)顯式自動切換氣體匯流排,專為低溫液體鋼瓶的使用而設計,調(diào)壓計量撬廠家,主供氣瓶和備用氣瓶均采用低溫鋼瓶,調(diào)壓計量撬報價,該系列氣體匯流排不需要操作者任何調(diào)試接客實現(xiàn)自動切換,即使在電氣系統(tǒng)斷電的狀態(tài)下仍可正常工作)。
LNG氣化站的特性
1、LNG氣化站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設計溫度Z低達到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃),而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。
2、LNG氣化站低溫儲罐,調(diào)壓計量撬價格,閥門、管線和管件的保冷性能要好。
3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。
4、氣化設備在普通氣候條件下要求能滿足設計要求,達到Z大的氣化流量。
5、低溫儲罐,氣化器、管線、過濾器都屬于壓力容器,因此其管理必須按壓力容器來管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置,調(diào)壓計量撬,都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報。
1、罐車停穩(wěn)與連接: 液化天然氣的槽車開到裝卸區(qū)停穩(wěn)、熄火、拉手剎,用斜木墊固定車輪,防止滑移;先把裝卸臺上的靜電接地線與LNG槽車可靠夾接,再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口可靠連接;并打開卸液箱接口處排氣閥,打開槽車頂部充裝閥、回氣閥,使氣體進入軟管,再從排氣閥放氣置換軟管內(nèi)空氣,關(guān)閉排氣閥,檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。2、槽罐與儲罐壓力平衡: 查看槽罐車內(nèi)壓力和儲罐內(nèi)的壓力,如儲罐內(nèi)的壓力大于槽罐車內(nèi)壓力時,這時打開儲罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進液管之間的閥門和增壓器進液口閥門,使儲罐內(nèi)的氣相與槽罐車內(nèi)的液相相通,以降低儲罐內(nèi)的氣相壓力。當儲罐內(nèi)與槽罐內(nèi)的壓力相同時,關(guān)閉儲罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進液管之間的閥門。
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