大跨度結(jié)構(gòu)、高層、超高層建筑物越來越多，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)構(gòu)負(fù)荷對基礎(chǔ)穩(wěn)定性要求也越來越高，回填土的施工質(zhì)量與施工工藝也越來越得到重視。今天和大家分享土方回填的施工方法及常見問題的解決。機(jī)械應(yīng)用不到位和回填面積比較小時采取人工夯實辦法。采用小型機(jī)具夯實時，填土厚度不宜大于625cm，每層壓實3~4遍，打夯前先平整填土，再使用打夯機(jī)依次夯打，均勻且不留間隙。在打夯機(jī)打夯時要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，車庫土方回填，兩遍縱橫交，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后夯向中間。

未按要求測定土的干土質(zhì)量密度，回填土每層都應(yīng)測定夯實后的干土質(zhì)量密度，符合要求后才能鋪攤上層土?；靥钔料鲁粒瑧?yīng)虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬期施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數(shù)，甚至漏夯，基底有機(jī)物或樹根、落土等雜物清理不等原因，造成回填土下沉。為此，應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)的規(guī)定，并要嚴(yán)格檢查，云南車庫土方回填報價，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?；靥钔梁粚嵅幻軐崳簯?yīng)在夯壓時對干土適當(dāng)灑水以濕潤；如何填土同樣夯不實呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再予以夯壓實。回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管理，應(yīng)有人工先在管子周圍填土夯實，并應(yīng)從管道倆邊同時進(jìn)行，云南車庫土方回填服務(wù)，直至管頂0.5m以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)器回填和壓實。填方應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留沉降量，沉降量一般不超過填方高度的3%。

土方回填是指基礎(chǔ)、墊層等隱蔽工程完工后，在5m以內(nèi)的取土回填的施工過程。若對回填土質(zhì)量控制不到位，后期將存在諸多質(zhì)量隱患。如：室外管道破損、景觀硬質(zhì)鋪貼面下陷、地面下沉等質(zhì)量隱患。碎石類土、砂土（使用細(xì)砂、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計單位同意）和石碴，可用作表層以下填料。 使用振動碾時其大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3或3/4，含水率應(yīng)符合規(guī)定。粘性土應(yīng)檢驗其含水率，必須達(dá)到設(shè)計控制范圍，云南車庫土方回填收費，方可使用。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用于填料，但在軟土地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。

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