葉片是風(fēng)電機(jī)組的主要部件，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接影響到風(fēng)電機(jī)組的工作效率和運(yùn)行可靠性。風(fēng)電機(jī)組葉片的工作環(huán)境除了承受變化的空氣動(dòng)力外，還受到本身慣性力以及機(jī)艙帶來(lái)的負(fù)荷，很容易發(fā)生振動(dòng)。

風(fēng)電機(jī)組的葉片上安裝振動(dòng)加速度傳感器。由于風(fēng)速變化而引起葉片在軸向方向上產(chǎn)生振動(dòng)，該振動(dòng)加速度傳感器能夠?qū)θ~片振動(dòng)的加速度數(shù)值進(jìn)行采集測(cè)量，反應(yīng)葉片振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。由于風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙工作受到風(fēng)速流動(dòng)的推力和壓力，以及溫度變化等方面的影響，應(yīng)采取工作頻率范圍較寬、堅(jiān)固耐用以及受到外界干擾較小的傳感器。

葉片振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)高精度的加速度傳感器進(jìn)行葉片擺振和揮舞方向的振動(dòng)信號(hào)采集，西安葉片振動(dòng)測(cè)量，再通過(guò)人工智能特定的算法和數(shù)據(jù)模型確定該葉片的固有頻率模型。葉片振動(dòng)模型建立后，葉片的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集、計(jì)算、分析，對(duì)于葉片發(fā)生的異常狀態(tài)給出警告或報(bào)警信號(hào)。

葉片振動(dòng)測(cè)量?jī)x主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)等的轉(zhuǎn)子葉片振動(dòng)位移非接觸式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析，天津葉片振動(dòng)，具有非接觸、整級(jí)葉片、多級(jí)轉(zhuǎn)子葉片同時(shí)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)。

高速旋轉(zhuǎn)葉片振動(dòng)測(cè)量是現(xiàn)代工業(yè)亟待解決的難題，天津葉片振動(dòng)測(cè)量，因此準(zhǔn)確地測(cè)量葉片實(shí)際振動(dòng)的頻率和振幅成為一個(gè)重要研究領(lǐng)域。本文介紹了目前測(cè)量葉片振動(dòng)行之有效的方法——葉端定時(shí)測(cè)量法，對(duì)葉片振動(dòng)測(cè)量的葉端定時(shí)傳感器進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究和試驗(yàn)，并建立了葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)廠家，成功的實(shí)現(xiàn)了對(duì)葉片振動(dòng)參數(shù)的測(cè)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片既指裝有動(dòng)葉的輪盤(pán)，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分，測(cè)試葉片的諧振頻率及頻響特性是葉片測(cè)試的關(guān)鍵。葉片的重量很輕，厚度很薄，面積也不是太大，不能使用傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量方式，需使用先進(jìn)的非接觸式激光測(cè)振方式，測(cè)試葉輪的諧振頻率及頻響。

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