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對(duì)于全空氣空調(diào)系統(tǒng)來說,玻璃鋼冷卻塔多少錢,在過渡季節(jié)或冬季仍要供冷的情況下,可以充分使用室外新風(fēng)的自然降溫能力來達(dá)到少開或不開制冷機(jī)的目的。但對(duì)以風(fēng)機(jī)盤管為末端裝置的空調(diào)系統(tǒng)來說,就行不通了。此時(shí),玻璃鋼冷卻塔供應(yīng),可以考慮采用冷卻塔供冷方式。
冷卻塔供冷方式在國外已有很多應(yīng)用,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,在國內(nèi)已引起了空調(diào)行業(yè)工作者的關(guān)注。
兩個(gè)塔以上,塔群布局時(shí)應(yīng)考慮兩塔之間保持一定的距離。一般塔徑的1-2倍為宜,特殊情況視本單位條件而定。
冷卻塔安裝前需要做的準(zhǔn)備
安裝前用戶需根據(jù)冷卻塔基礎(chǔ)圖上的塔腳步位置,把基礎(chǔ)搞好,且予留澆灌孔或預(yù)埋鐵板。將冷卻塔腳在同一水平面上,固定于基礎(chǔ)上。并支腳柱及進(jìn)出水管,軸心線應(yīng)垂直于基礎(chǔ)面上,上、中殼體間應(yīng)用螺絲,定位。
一.冬季防凍
為了防止汽車在冬季停車后,襄陽玻璃鋼冷卻塔,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,玻璃鋼冷卻塔推薦,要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)溫度10℃左右,以備天氣突變。
二.防腐蝕
冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成,由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中,促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。
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