JS525減速機

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ZSY減速機的級數(shù)代表什么？

減速機設(shè)備的使用在我們的工業(yè)生產(chǎn)中有著比較重要的位置，廠家在設(shè)計減速機設(shè)備的時候根據(jù)不同行業(yè)不同用戶的使用需求設(shè)計出了不同型號的減速機設(shè)備，其實它在工業(yè)、機械等行業(yè)的使用還是比較廣泛的，很多人對ZSY減速機的級數(shù)并不是很了解。

ZSY減速機的一對嚙合的齒輪為一等級傳動，一等級傳動就是經(jīng)過一次減速兩級傳動就是經(jīng)過2次減速：

如果是普通齒輪箱的話一般都是二級減速的，單級減速機一般用于造紙等特定設(shè)備上，速比6~20一般都是二級傳動20~90一般為三級傳動，90~500一般為4級傳動ZSY減速機87速比以上為二級傳動。

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如何避免齒輪減速機的返油現(xiàn)象發(fā)生，操作如下：

　　1、齒輪減速機的電機口裝充氣閥。

　　2、在油孔中加管子。

　　3、油箱和排氣閥移在側(cè)面。

　　4、把齒輪減速機的排氣閥左邊的油與其他油隔開，油位略高于隔墻即可。

　　5、軸封河靜密封部位要牢靠，適時改換。

　　6、為了在停機時切斷油路，設(shè)置油電機和輔助機構(gòu)。

　　7、設(shè)置齒輪減速機的止回閥機構(gòu)，停機時，JS525減速機優(yōu)點，自動關(guān)閉進(jìn)油孔。

　　8、保持底座平面平整，給閥片加彈力。

　　因此，須重視減速機返油這個問題，一旦返油就要馬上采取措施解決。

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減速機在磨齒中不磨齒根具有什么好處？

1、避免減速機熱處理后齒根硬度的降低，JS525減速機大小，保持滲碳淬火及噴丸強化后在齒面、齒根形成負(fù)的壓應(yīng)力層，顯躇有效的提高了齒輪的抗彎疲勞強度和承載能力。

2、齒根溝槽槽底狹小，散熱能力差，以及過度曲線處量大變化大，砂輪工作條件差，在磨中容易產(chǎn)生磨削和磨削裂紋。

3、齒根槽底磨削條件差，砂輪外圓磨粒容易脫落和磨損，從而影響磨齒質(zhì)量。

4、從抗斷齒能力來看，大同JS525減速機，齒根處要有量的根切，齒根沒有一定的根切量，磨齒時不可避免的在齒根產(chǎn)生凸臺。這將造成嚴(yán)重的力集種，對抗斷齒能力影響很大，發(fā)生凸臺是不允許的。

總之，齒槽根部不磨削可以提高減速機齒輪承載能力，避免磨齒損傷，提高磨質(zhì)量，降低磨頻荷，提高生產(chǎn)率。

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