挖泥船用途廣泛，可用于江河湖海疏浚、航道開挖和填海造地。在特殊情況下，在安裝大功率擴(kuò)孔器設(shè)備后，無需即可挖掘玄武巖和石灰?guī)r等巖層。

　　該設(shè)備工作，產(chǎn)量大，疏浚船價格低，泵距長。該設(shè)備每小時可生產(chǎn)數(shù)千立方米；沉積物或碎石材料通過泥漿泵和排泥管道以強(qiáng)大的動力泵送到數(shù)千米之外。

　　它易于操作和控制。它依靠船尾的小車來定位和推進(jìn)鋼樁，并使用絞刀橋臂兩側(cè)的橫向鋼絲繩和連接并固定在挖溝測量上的錨。它由鉸鏈車牽引，左右擺動，在一定的受控擺動角度下工作，通過泥漿泵將絞刀或斗輪挖掘出的淤泥運(yùn)送到區(qū)域。挖泥船的前進(jìn)運(yùn)動是由兩個樁交替前進(jìn)組成的。

　　大型挖泥船裝備自行系統(tǒng)，派遣時可以自行推進(jìn)。大多數(shù)中小型的設(shè)備沒有自行推進(jìn)系統(tǒng)，由拖船牽引。中小型的設(shè)備可設(shè)計建造組裝，疏浚船生產(chǎn)商，陸路運(yùn)輸至現(xiàn)場，組裝后即可使用。

　　清淤船錨桿系統(tǒng)在施工過程中的作用是將橫向錨桿向前移動，以滿足刀具橫向開挖的要求。不同類型的清淤船有不同的錨固形式，錨桿系統(tǒng)是絞吸船常用的錨固形式。錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點(diǎn)是使用方便、經(jīng)濟(jì)，移錨速度快，不受開挖溝渠附近的潮水或淺灘等不利因素的影響。

　　清淤船在移錨期間無法進(jìn)行疏浚，因此移錨時間直接影響船舶的工作效率，而移錨時間取決于錨桿系統(tǒng)的設(shè)計，因此錨桿系統(tǒng)是直接影響挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。

　　清淤船錨桿系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)的組成及功能包括錨桿、錨桿固定柱、錨絞車、錨導(dǎo)輪、錨桿回收繩套絞車、錨桿轉(zhuǎn)軸、牽引鋼絲繩和爬耳等。錨桿是提升和放置錨桿的結(jié)構(gòu)承載體，在錨固過程中支撐和引導(dǎo)起錨鋼絲繩。在起錨位置，錨在泥漿中，起錨拉力大，所以錨桿要有足夠的強(qiáng)度來承受起錨力的作用。

   挖泥船是一種垃圾清理設(shè)備，在保持河流清潔方面發(fā)揮著重要作用。在使用過程中，潤滑在作用發(fā)揮了很大的作用：

   1.清淤機(jī)械和油箱體積小，疏浚船供應(yīng)商，安裝的潤滑油量也少，運(yùn)行時油溫相對較高，東平疏浚船，對潤滑油的熱穩(wěn)定性和化性要求較高。

   2.由于河水環(huán)境惡劣，煤塵以及巖塵較多，潤滑油不可避免地受到這些雜質(zhì)的污染，因此要求挖泥船的潤滑油要有較好的防銹以及防腐蝕性能；要求潤滑油被污染時，其性能不會發(fā)生太大變化，即對污染不太敏感。

   3.露天挖泥船冬季和夏季的溫度變化較大，部分地區(qū)晝夜溫差較大。因此，要求潤滑油的粘度隨溫度變化較小。需要避免的是，當(dāng)溫度高時，油的粘度變得過低，從而不能形成潤滑膜，不能實(shí)現(xiàn)潤滑作用，并且需要避免的是，當(dāng)溫度低時，粘度過高，這導(dǎo)致啟動和運(yùn)行困難。

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