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裝配式吊架中的首要問題:
(1)管線的運用。在裝配式吊架在運用初期,采用的首要是輕型的管線,并且在通常情況下運用的都是輕型C鋼作為承載的運用部件。受到大型修建工程開展帶來的影響,重型給排水管道的需求也在逐步增加,跟著研究的不斷深入,現在已經開發(fā)出H型鋼以及雙拼C型鋼,南城抗震支架,并對這兩種技能在應力、強度方面進行了剖析,這有效地擴展了裝配式支吊架的運用范圍,使其不再僅僅局限于輕型管線的運用。
(2)給排水管道施工。在施工進程中,因水錘現象常會導致發(fā)生水平推力,抗震支架設計,可是現在還沒有具體的參照裝配式吊架的相關標準,因此在實際施工進程中,常取筆直荷載的0.3倍,可是在實際設計進程中,因水平推力預算值過大,使得水平推力在必定程度上決議了支吊架的Z大承載能力,這種設計是十分不合理的。水錘的發(fā)生以及閥門的開關速度以及管道內部壓力等都具有必定的聯系。針對這種狀況,我們進行了CFD模擬實驗,然后對水錘推力中影響荷載的首要因素進行了剖析和核算,并擬定出了科學化的運用標準。
(3)安全系數規(guī)定過高。現在絕大多數裝配式吊架都只是考慮了靜態(tài)荷載的情況,擬定了極高的安全系數,因此導致了支吊架在全體設計中糟蹋了大量的材料,運用也十分的蠢笨。同時,在設計的進程中,也沒有將雜亂的荷載工況考慮在內,導致設計具有必定的盲目性,存在較大的安全隱患,有時會引發(fā)安全事故的發(fā)生。
預埋槽系統
通過使用預埋槽鋼固定構件,施工工序簡單,無需焊接。節(jié)省施工人員費用,使用產品構件固定大大縮短施工的時間 。
步:跟進現場實際情況確定使用預埋槽鋼長度。準備安裝材料,在澆筑混凝土前標記槽鋼具體位置然后固定在模板上。
第二步:把混凝土固定模版拆除后,抗震支架生產,通過撕拉條快捷移除槽鋼內部的填充泡沫,只要去除使用范圍內的填充料既可,可配合適當的工具去除。
第三步:支架裝配,各種T型螺栓可在滑槽任意位置裝入。
壓入螺栓后旋轉使T型螺栓下齒與槽鋼內齒咬合,在安裝相應配套支架后擰緊螺母即可固定安裝完畢。
運行過程:
對成排管道安裝施工圖進行進一步優(yōu)化,根據管道的根數、位置、標高、走向,留出管道運行維護空間,確定綜合支架的形式、尺寸及安裝間距。
2.在制作綜合支架時,抗震支架配件生產,抗震支架招標需要考慮各種管道的實際外徑和需要保溫的隔熱層厚度,以確定卡箍的形狀和尺寸。根據需要對壓力管道進行受力計算復核,以選擇抗震支架品牌確定各種型材的規(guī)格型號。
三、先合成支架后再安裝管路:根據管路的走向和作用范圍,確定支架的安裝位置及支架之間的距離。依據管線綜合布置層次,確定各功能管線施工順序,先上后下,先內后外。
四、所有螺栓與螺母的連接均須加裝平墊片及彈簧墊片,確保管路牢固。
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