鋼鐵表面磷化處理分類

鋼鐵表面磷化處理分類

鋼鐵表面磷化處理主要是利用化學(xué)方法，在金屬表面，形成磷酸鹽膜，起到增加涂層附著力和提高抗腐蝕能力的作用，這種過程就叫磷化.反應(yīng)需要的產(chǎn)品叫磷化劑，液體產(chǎn)品叫磷化液，形成的磷酸鹽膜叫磷化膜. 在進(jìn)行鋼鐵表面磷化處理時根據(jù)需求不同，我們可以選擇不同的類型進(jìn)行表面處理，其鋼鐵表面磷化處理方式分類如下:

1、按形成的磷化膜成分劃分:

(1)鐵系磷化液:和鋼鐵反應(yīng)生成磷酸鐵為主的磷化膜，膜層質(zhì)量較差，抗腐蝕能力差，磷化工藝簡單，屬低檔次、便宜的磷化液，適合于要求不高的產(chǎn)品磷化使用.常溫磷化，磷化時間1-15分鐘，天津鐵鍍鎳，根據(jù)用戶要求確定，磷化膜一般為彩色磷化膜.磷化前，需要除油除銹，選用“除油除銹活化液(三合一)”進(jìn)行處理.

鋁材前處理后廢水不含鉻，廢水處理相對比較容易

1. 耐蝕性：在同樣滿足涂層的附著力，外觀性的前提下，陶化工藝的耐蝕性是傳統(tǒng)磷化的接近兩倍；這就給很多對涂層耐蝕性要求相當(dāng)高的產(chǎn)品提供了性能提升的可能性；

2. 環(huán)保性：主要針對鋁材處理而言，陶化可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋁材的鉻化處理，讓鋁材前處理后廢水不含鉻，廢水處理相對比較容易；相對于鐵材的處理，陶化并不占很大優(yōu)勢；因?yàn)殡m然就陶化和磷化本身對比而言，陶化不含磷酸鹽，但鐵材前處理的廢水主要來自于除油，除銹產(chǎn)生的酸堿和有機(jī)物污染（COD）；由于陶化本生對工件表面的油污銹跡要求很高，在正式生產(chǎn)中勢必會加大加重除油除銹藥劑的使用量，鐵鍍鎳工藝，造成污水排放量的加大；

手工除銹通常使用鏟刀、、打銹錘、鋼絲刷和砂布等工具，鐵鍍鎳價格，所以勞動強(qiáng)度大，鐵鍍鎳加工廠，工作效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，勞動保護(hù)差，不適宜在汽車制造中應(yīng)用。但在汽車維修行業(yè)中仍不失為一種簡便的常用方法。機(jī)械除銹常用的工具有手揭式電動砂輪、電動刷輪、風(fēng)動刷以及帶針束的風(fēng)動除銹輪，目前的機(jī)械除銹多采用噴砂除銹法和拋丸除銹法?；瘜W(xué)除銹常用的是酸洗法，即把金屬浸入酸的溶液中，使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，溶解于酸溶液中，從而除去銹蝕。

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