隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我們出行的方式也越來(lái)越多樣。汽車、火車、高鐵、飛機(jī)，各種交通工具隨意挑選。尤其是國(guó)內(nèi)的平價(jià)航空做的越來(lái)越親民，很多長(zhǎng)途的旅行會(huì)比動(dòng)車的票價(jià)更便宜。所以很多人會(huì)選擇坐飛機(jī)出行，雖說(shuō)有理性的數(shù)據(jù)證明，航空是目前地球上zui為安全的交通方式，但是對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人，在機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)之前，驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)，zui不愿意看到的新聞就是飛行事故。

無(wú)論是幾年前發(fā)生的ma航事件，定制驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)，還是近期發(fā)生的埃航事件，都讓每一個(gè)國(guó)人都痛心疾首。事故原因雖說(shuō)是技術(shù)原因，但是您可知道：一個(gè)小小的存在，也能將這個(gè)龐然大物輕而易舉的摧毀。

相信大家都知道高速飛行會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的撞擊力。一只重約1公斤的鳥(niǎo)，對(duì)飛行中的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，其撞擊力卻有10噸之巨，由此你可以想象出為么飛機(jī)在面對(duì)小小鳥(niǎo)的時(shí)候如此“不堪一擊”。

那么機(jī)場(chǎng)為什么會(huì)有鳥(niǎo)呢？機(jī)場(chǎng)廣闊的草坪就是鳥(niǎo)類喜愛(ài)的棲息地之一，果園驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)，所以鳥(niǎo)類會(huì)往那里去。既要保護(hù)生態(tài)愛(ài)護(hù)鳥(niǎo)類，又要保證飛起起降的安全，怎么辦呢？這時(shí)驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)就發(fā)揮了很大的作用。讓我們來(lái)了解下這個(gè)高科技產(chǎn)品吧。

機(jī)場(chǎng)通常是禁止無(wú)人機(jī)進(jìn)入的，除非是人力操作的驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)，但缺點(diǎn)是，如果操控不好，可能會(huì)將鳥(niǎo)群嚇到四處亂飛而沒(méi)辦法成群趕走。因此近日，美國(guó)加州理工大學(xué)有一組科研人員，研發(fā)了一種能夠訓(xùn)練無(wú)人機(jī)自動(dòng)有效地驅(qū)鳥(niǎo)的算法。

背景機(jī)場(chǎng)一般建在偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，因此出現(xiàn)鳥(niǎo)兒干擾飛機(jī)對(duì)乘客安全造成威脅這種例子并不少見(jiàn)，比如電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》中講述的一個(gè)真實(shí)事件：在2009年1月15日，一群加拿大鵝出現(xiàn)在了紐約上空，撞上了剛剛起飛三分半中的全美航空1549號(hào)航班，導(dǎo)致飛機(jī)兩個(gè)引擎失去動(dòng)力，而薩利機(jī)長(zhǎng)憑借自己的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和的判斷，驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)多少錢(qián)，將飛機(jī)迫降在哈德遜河河面上，拯救了機(jī)上155人的性ming，這次航空shi上奇跡般的水上迫降，被后人稱為“哈德遜河奇跡”。加州理工大學(xué)科研人員正是受到這個(gè)故事啟發(fā)，才決定研發(fā)這種算法。

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