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工作游隙是滾動軸承的重要質(zhì)量指標,也是軸承應用中的重要參數(shù)。在實際使用中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負荷分布、振動、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會對減速器造成危害。
(1)軸承的工作游隙過小。
軸承的工作游隙過小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱,容易導致軸承發(fā)熱損壞。這是因為,當軸承的工作游隙過小時,將導致軸承的滾動體與軸承內(nèi)外圈的潤滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,會造成軸承損壞。
(2)軸承的工作游隙過大。
軸承的工作游隙過大,主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉的減速機中,間隙測量報價,當軸承的自然游隙較大時,導致工作游隙也相對較大,這將造成減速機在運行過程中振動較大,降低軸承的使用壽命。
在減速機不蓋上蓋的情況下,將軸裝配安裝到位,間隙測量哪家好,軸承兩側壓蓋螺栓緊固到位,然后在軸的一端軸向施加一定的壓力。
該軸向力的大小可參照軸在運行中所承受的軸向力,然后使用塞尺測量間隙1與間隙2,測量完成后計算間隙1與間隙2之和,并與軸承測量的原始游隙對比,北京間隙測量,保證二者的差值在±40μm之內(nèi),若無法達到要求,則可以通過增加調(diào)整墊片調(diào)整,直到達到要求為止。
反向間隙參數(shù)調(diào)整
以廣數(shù)GSK980TD車床控制系統(tǒng)為例。測量前先把X與Z方向的反向間隙數(shù)值清 零,操作方法:按面板上的“設置”→ 按字母“L”把參數(shù)開關變?yōu)?“開”,→按“錄入”→按“參數(shù)”→按翻頁鍵 找到 034(035),移動箭頭使光標在034(X方向反向間隙補償)或035 (Z方向反向間隙補償)中→ 輸入“0”→ 按“輸入”即可把034與 035參數(shù)清零。修改完成后,按面板上的“設置”→ 按字母“W”把參數(shù)開關變?yōu)椤瓣P”。
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