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為了方便車(chē)輛的進(jìn)出,提高車(chē)輛的交通速度,停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,確保公司的安全,清豐停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),公司近新增了自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)投入運(yùn)行后,所有進(jìn)出公司的車(chē)輛將通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)開(kāi)門(mén)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程1.當(dāng)固定車(chē)輛進(jìn)入時(shí),攝像機(jī)接收?qǐng)D像,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào),車(chē)牌顏色,自動(dòng)確定車(chē)型等,并記錄信息,如數(shù)據(jù)庫(kù)車(chē)輛的進(jìn)入時(shí)間,然后判斷車(chē)輛是內(nèi)部車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛如果車(chē)輛是由固定車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)釋放,則不需要手動(dòng)控制車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān);當(dāng)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)將定時(shí)并自動(dòng)將數(shù)據(jù)庫(kù)輸入數(shù)據(jù)庫(kù);第二,在出口部分,車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)的出口區(qū)域。攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別號(hào),車(chē)輛顏色,并輸入出口信息,然后判斷車(chē)輛類型。如果是內(nèi)置汽車(chē),停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā),根據(jù)用戶設(shè)置,系統(tǒng)直接提升釋放或確認(rèn)釋放。
車(chē)牌定位模塊:該單元是指在對(duì)原始車(chē)輛圖像進(jìn)行圖像增強(qiáng)處理和降噪處理后還需對(duì)圖像進(jìn)行定位處理,即對(duì)在一張完整的車(chē)輛圖像中去掉我們不需要的部分定位出車(chē)牌區(qū)域。在一張拍攝的車(chē)輛圖像中,只有含車(chē)牌號(hào)碼的部分,對(duì)識(shí)別工作有意義,我們可以將其他區(qū)域設(shè)法除去,即從整個(gè)車(chē)輛圖像中準(zhǔn)確的找出并分離出車(chē)牌所在位置的圖像,這樣做的好處是可以節(jié)省系統(tǒng)識(shí)別時(shí)間。
車(chē)牌校正
車(chē)牌校正是為了解決拍攝的車(chē)牌圖像因?yàn)榻嵌葐?wèn)題,導(dǎo)致定位后的車(chē)牌傾斜,而傾斜的車(chē)牌會(huì)給車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后繼步驟增添麻煩,車(chē)牌校正是必須的。車(chē)牌校正是利用車(chē)牌區(qū)域的矩形序列分布同組成車(chē)牌號(hào)的字母、數(shù)字位置的分布基本一致的特征,找到了矩形序列中矩形左上角像素點(diǎn)排列的近似斜率,從而找出車(chē)牌區(qū)域的偏轉(zhuǎn)角度,完成車(chē)牌圖像區(qū)域的校正。
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