凸輪式轉(zhuǎn)子泵的日常養(yǎng)護方法

1、按時檢查潤滑脂品質(zhì)，保持良好耳朵潤化情況，以增加齒輪和軸承壽命。

2、每日檢查泵的工作狀態(tài)，出現(xiàn)異常聲音和震動，或溫度太高時要關(guān)機檢查。

3、維修時要把進出口閘閥關(guān)掉，同時開啟排清閥將泵腔內(nèi)液體排清，以防拆裝時附近凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵體內(nèi)帶壓液態(tài)致傷。

4、當(dāng)泵體震動和聲音較大時，可能是聯(lián)軸不對中或負荷太大造成，應(yīng)查找原因。

5、電機因故障維護關(guān)機時，應(yīng)斷電檢查。若操作正確，可分析判斷是設(shè)備故障，開啟泵蓋若發(fā)現(xiàn)凸輪之間和凸輪與腔壁之間有劃痕，首先檢查其空隙。

6、當(dāng)凸輪表面發(fā)生較深刮痕時，應(yīng)選下凸輪及密封，將凸輪表面拋光并檢查側(cè)面的平整度，同事將泵腔內(nèi)壁的劃痕處理光滑。

7、在泵組裝時，應(yīng)注意一下兩點：一是調(diào)整好凸輪與腔外壁間隙；二是要檢查卡緊螺銓有無變形。

8、泵組裝后，先手動盤車，假如定制凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵阻力較大，或開卡，應(yīng)重裝。

9、泵體與減速器組裝時，須校準連軸器同軸度

轉(zhuǎn)子泵的安裝操作說明介紹

轉(zhuǎn)子泵的安裝操作說明介紹

轉(zhuǎn)子泵是一種自吸式容積泵，擁有強大的自吸力，可正反轉(zhuǎn)，適用于裝料和卸料場景，以及需要對過濾膜進行反沖洗的污水處理領(lǐng)域。另外，針對不同工況，可配置安全閥，保溫冷卻等特殊裝置，從而實現(xiàn)不同的工況要求。

一、關(guān)于潤滑

1、在轉(zhuǎn)子泵啟動之前應(yīng)該通過油視鏡檢查齒輪腔內(nèi)的潤滑油位，油位應(yīng)該在油視鏡的中間位置，齒輪腔中的潤滑油必須每隔一年或運行5000小時更換一次。

2、中間隔離腔的液體必須覆蓋上方軸，中間隔離腔上方的小孔必須保持通暢，禁止封死。當(dāng)中間隔離腔上方的小孔中有工藝液體流出時，說明機械密封已經(jīng)失效。

3、每次更換轉(zhuǎn)子時必須對中間隔離腔進行檢查，在更換機械密封時必須先沖洗干凈腔體后再填充新的液體，液體必須每隔一年或運行5000小時更換一次。

二、安裝說明

1、國泰轉(zhuǎn)子泵具有自吸功能，為避免汽蝕，阿法拉伐轉(zhuǎn)子泵，應(yīng)盡量讓轉(zhuǎn)子泵在倒灌條件下工作，或盡可能減少自吸高度。在吸程較高或入口管線較長時，請確保裝置汽蝕余量比轉(zhuǎn)子泵必須汽蝕余量至少大0.5m。當(dāng)吸程超過5m時，必須在管道的適當(dāng)位置安裝檢查閥。特別是輸送含氣態(tài)流體時，在轉(zhuǎn)子泵的入口防止氣泡非常重要。如果沒有辦法避免氣泡，請在靠近轉(zhuǎn)子泵的管路上的適當(dāng)位置安裝排氣閥。

2、好在轉(zhuǎn)子泵法蘭與系統(tǒng)管道之間安裝補償裝置，如橡膠軟接頭或波紋管接頭等，以消除系統(tǒng)管道振動對轉(zhuǎn)子泵的影響以及熱脹冷縮等物理因素的變化而作用在轉(zhuǎn)子泵上的額外的應(yīng)力?？傊?，轉(zhuǎn)子泵的進出口法蘭不應(yīng)當(dāng)承受系統(tǒng)載荷。

三、試車

試車前必須逐一檢查以下事項：

1、檢查潤滑油位。2、檢查法蘭和連接裝置是否密封良好和無泄漏。3、對于快速連接法蘭要檢查緊固裝置是否牢固。4、檢查驅(qū)動馬達的轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)子泵機械密封問題要怎么解決

轉(zhuǎn)子泵在工業(yè)中被廣泛使用。 在設(shè)備運行期間，泵密封件容易出現(xiàn)故障和泄漏問題。

遇到這些問題時，如何解決? 以下是轉(zhuǎn)子泵的機械密封及其解決方案的介紹。

1.轉(zhuǎn)子泵安裝靜態(tài)測試期間的泄漏

機械密封件安裝調(diào)試后，有必要對泵進行相關(guān)測試，以觀察設(shè)備的泄漏情況。 如果泄漏很小，則原因主要是動密封圈或靜密封圈有問題; 如果泄漏量較大，則動環(huán)和靜環(huán)之間的摩擦可能會出現(xiàn)問題。 當(dāng)發(fā)生泵密封件泄漏時，首先要做的是觀察泵的泄漏情況，確定大概位置，然后手動搖動觀察值。

2.在轉(zhuǎn)子泵的測試操作過程中發(fā)生泄漏

泵通過上述測試階段后，運行過程中由高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力也會抑制介質(zhì)的泄漏。 因此，在試驗操作期間，排出軸之間的機械密封件的泄漏和端蓋密封件的故障基本上是由動環(huán)和靜環(huán)摩擦的損壞引起的。 這些現(xiàn)象的主要原因是：在運行過程中發(fā)生了疏散，氣蝕，阿法拉伐轉(zhuǎn)子泵清洗，壓縮等現(xiàn)象，這會引起較大的軸向力，并終導(dǎo)致動環(huán)和靜環(huán)的接觸面分離; 過度壓縮會導(dǎo)致更嚴重的摩擦表面劃痕; 動環(huán)密封太緊，彈簧無法調(diào)節(jié)動環(huán)的軸向浮動量。 靜環(huán)密封件太松，阿法拉伐轉(zhuǎn)子泵代理，當(dāng)移動環(huán)軸向浮動時，靜環(huán)與靜環(huán)座分離。

3.由于設(shè)備腐蝕而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子泵機械密封失效：密封的表面點接縫被腐蝕，從而導(dǎo)致滲透和泵泄漏。

4.轉(zhuǎn)子泵由于高溫影響而導(dǎo)致的機械密封失效：由于設(shè)備的長期干摩擦，密封面上的冷卻水突然中斷，雜質(zhì)進入密封面，阿法拉伐轉(zhuǎn)子泵售后，抽真空等原因，會引起徑向裂紋 在不斷變化的表面上; 一些當(dāng)輔助密封件處于異常溫度時，會引起老化，后變硬并失去其彈性。 這些現(xiàn)象也會導(dǎo)致泵泄漏。

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