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平行挖掘法,挖掘機(jī)后退方向與工作面擴(kuò)展方向平行,可進(jìn)行直線挖掘和裝載,它適用于細(xì)長(zhǎng)的挖掘作業(yè)。由于工程車(chē)只能在一側(cè)進(jìn)行裝載,因此生產(chǎn)效率較低。建筑物基礎(chǔ)的挖掘使用挖掘建筑物基礎(chǔ),其優(yōu)點(diǎn)是:挖掘機(jī)和工程車(chē)均在地面上,不需要傾斜通道;基礎(chǔ)的垂直面可準(zhǔn)確挖掘,對(duì)水平基礎(chǔ)或有坡度的基礎(chǔ)都能很好地進(jìn)行挖掘,溝底也能按要求挖掘,不需要人工修正。挖掘溝槽:挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽挖掘作業(yè)是適合的。挖掘溝槽時(shí)注意溝槽底部的水平度和挖掘機(jī)應(yīng)有的后退移動(dòng),這樣才能達(dá)到施工要求而不需要人工修整。挖掘機(jī)挖掘溝槽有淺溝的垂直挖掘法和深溝的垂直挖掘法等三種施工方法。淺溝的垂直挖掘法。挖掘機(jī)的大臂幾乎呈水平狀態(tài),在挖掘機(jī)后退的過(guò)程中同時(shí)也完成挖掘工作。采用這種挖掘法作業(yè)循環(huán)時(shí)間很短,但鏟斗每次裝滿效率低。挖掘堅(jiān)硬土層時(shí)須與作業(yè)面成垂直狀態(tài),以保證有較大的挖掘力。淺溝的平行挖掘法。這種挖掘方法是挖掘的前進(jìn)方向和溝槽的中心線平行,大臂與機(jī)體行走機(jī)構(gòu)成直角,并配合以挖掘機(jī)的移動(dòng),挖掘方法與上述垂直挖掘法相同。
挖掘機(jī)機(jī)油混用后五大危害主要呈現(xiàn):
a:排氣管冒煙異常
例如冒黑煙或者冒藍(lán)煙.機(jī)油混合后機(jī)油很有可能變稀,這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙.機(jī)油混合后也有可能會(huì)使汽缸密封不嚴(yán),很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
b:加快機(jī)油油泥的形成
機(jī)油中形成的油泥會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱效果,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就容易形成高溫,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生故障,而有些油泥是以顆粒狀固體存在,這就加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。還有些油泥會(huì)堵塞集濾器、油道,這就容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流不良,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)得不到潤(rùn)滑,后果是很?chē)?yán)重的。
c:活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變色1情況
混合后的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致其密封性能改變,這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長(zhǎng)期使用下去,就會(huì)使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
d:活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂
混合后的機(jī)油粘度也會(huì)有變化,不僅可能變小,也有可能會(huì)變大。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤(rùn)滑效果就會(huì)相應(yīng)的減少,這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。
e:活塞與缸筒磨損嚴(yán)重
如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑膜被破壞,那就會(huì)造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機(jī)油混合后,其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換,這就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成的潤(rùn)滑膜極不穩(wěn)定,從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。
行走速度慢
1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
當(dāng)挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時(shí),可能無(wú)法切換至兔子檔,導(dǎo)致挖掘機(jī)一直處于烏龜檔行走,行走速度慢。
2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足
挖掘機(jī)的行走速度是由液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,當(dāng)主泵泵控系統(tǒng)異常時(shí),主泵輸出流量不穩(wěn)定,當(dāng)主泵斜盤(pán)角度過(guò)小時(shí)主泵的輸出流量低,將導(dǎo)致挖掘機(jī)行走速度慢。
3、先導(dǎo)系統(tǒng)異常
先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,河道清淤機(jī)械出租,無(wú)法將主控閥閥芯推動(dòng)到位,行走系統(tǒng)液壓回路流量降低,導(dǎo)致挖掘機(jī)的行走速度慢。
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