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閥門套筒消防井閘閥套筒

消防井閘閥套筒工序順序的安排：

1) 先安排定位基面加工。在主軸的加工過(guò)程中，不論在任何加工階段，總是先安排好定位基面的加工，為加工其他表面做好準(zhǔn)備。

2) 后安排其他表面和次要表面的加工。對(duì)于主軸上的花鍵、鍵槽、螺紋等次要表面的加工，通常安排在外圓精車或粗磨以后、精磨之前進(jìn)行，否則會(huì)在外圓終加工時(shí)產(chǎn)生沖擊，不利于保證加工質(zhì)址和影響車床的壽命，或者會(huì)破壞主要表面已經(jīng)獲得的精度。

3)深孔的加工。為使中心孔能夠在多道工序中使用，深孔加工應(yīng)靠后安排。但深孔加工屬于粗加工，余量大、發(fā)熱多、變形大，所以不能放到后加工。本例安排在外圓半精車之后，消防井閘閥套筒魏然提供，以便有一個(gè)較為的軸徑作為定位基準(zhǔn)，這樣加工出的孔容易保證主軸壁厚均勻。

4)主軸各外圓表面的加工。主軸各外圓表面的車削通常劃分為粗車、半精車、精車三個(gè)步驟。為了提生產(chǎn)率，不同生產(chǎn)條件下采用不同的機(jī)床設(shè)備：?jiǎn)渭∨a(chǎn)時(shí)，采用臥式車床；成批生產(chǎn)時(shí)，采用液壓仿形車床、轉(zhuǎn)塔車床或數(shù)控車床；大批大量生產(chǎn)時(shí)，常采用液壓仿形或多車床半自動(dòng)車床等。一般精度的車床主軸精加工采用磨削方法，安排在終熱處理之后，用以糾正熱處理中產(chǎn)生的變形，并后達(dá)到精度和表面粗糙度要求。磨削主軸一般在外圓磨床或磨床上進(jìn)行，前后兩都采用精度的固定，并注意和中心孔的接觸面積，必要時(shí)要研磨孔，并對(duì)磨床砂輪軸的軸承也提出很的要求。

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